SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kupplung schleift 4

      • drunk
      • August 5, 2006 at 00:06
      • drunk
      • August 5, 2006 at 20:59
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

    2. optimierte Power durch besseres Zündkabel 4

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:52
      • Msztec
      • August 22, 2006 at 21:44
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    4. Vespa V33T

      August 22, 2006 at 21:44

    2. Hallo hat schon jeman erfahrung mit dem Boost Bottle 1

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:43
      • Msztec
      • August 5, 2006 at 09:36
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:36

    2. VESPA PX 80 ( 134ccm ) schneller machen 5

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 18:51
      • Msztec
      • August 12, 2006 at 11:55
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    4. Mr.Green

      August 12, 2006 at 11:55

    2. Vespa aus Polen: Was wird für Zoll und TÜV benötigt? 2

      • Grec
      • August 4, 2006 at 17:48
      • Grec
      • August 4, 2006 at 19:06
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    4. Msztec

      August 4, 2006 at 19:06

    2. bei regen säuft mein motor ab 1

      • lacroe
      • August 4, 2006 at 15:52
      • lacroe
      • August 4, 2006 at 16:13
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    4. Nick50XL

      August 4, 2006 at 16:13

    2. Meine PK 50 verliert Öl 1

      • Neubesitzer
      • August 4, 2006 at 15:02
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 15:02

    2. Hilfe beim Kauf 3

      • Starsky73
      • August 7, 2006 at 09:52
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    4. Starsky73

      August 7, 2006 at 09:52

    2. Anordnung in der Kupplung 3

      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 18:20
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    4. Fettkimme

      August 4, 2006 at 18:20

    2. Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6

      • Wirley
      • August 4, 2006 at 12:14
      • Wirley
      • August 5, 2006 at 09:51
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:51

    2. Leistungsprüfstand 6

      • Salino
      • August 4, 2006 at 09:30
      • Salino
      • August 4, 2006 at 15:06
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    4. Likedeeler

      August 4, 2006 at 15:06

    2. Piaggio Sfera NSL 50 1

      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 14:56
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:56

    2. My Vespa Dream! 17

      • Titus
      • August 4, 2006 at 00:32
      • Titus
      • August 5, 2006 at 00:29
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 00:29

    2. vespa in der bahn 11

      • onkel shoffo
      • August 22, 2006 at 22:55
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    4. Hilsi

      August 22, 2006 at 22:55

    2. Stehbolzen DR Zylinder 6

      • bankiba
      • August 4, 2006 at 06:43
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    4. Nick50XL

      August 4, 2006 at 06:43

    2. Einkaufshilfe 12

      • Barbapapa
      • August 4, 2006 at 19:43
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    4. Barbapapa

      August 4, 2006 at 19:43

    2. Zündkerze für 50n Special 5

      • Rudeboy69
      • August 3, 2006 at 19:43
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    4. Rudeboy69

      August 3, 2006 at 19:43

    2. DR Zylinder bearbeiten 22

      • bankiba
      • September 7, 2006 at 12:19
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    4. shova50

      September 7, 2006 at 12:19

    2. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    4. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42

    2. Vespa PK50XL verliert Benzin! HELP! 8

      • speedup
      • August 4, 2006 at 14:55
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².