SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. P200E - Problem: Plötzlich greift/ruckt die Kupplung beim Anfahren 17

      • laptolap
      • August 5, 2006 at 22:48
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    4. laptolap

      August 5, 2006 at 22:48

    2. 50 Spezial Motor überholen 1

      • gruenschnabel
      • July 25, 2006 at 18:48
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    4. gruenschnabel

      July 25, 2006 at 18:48

    2. Ausgerutscht 2

      • deeside4me
      • July 25, 2006 at 20:39
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    4. Moskito

      July 25, 2006 at 20:39

    2. PK 50 XL 45 km/h normal 3

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:47
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:47

    2. Abgerissene Schrauben 5

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:42
      • Salino
      • July 25, 2006 at 20:30
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    4. Trashhoe

      July 25, 2006 at 20:30

    2. Schutzhaube 16

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:40
      • Salino
      • July 28, 2006 at 17:22
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    4. Nick50XL

      July 28, 2006 at 17:22

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. 50 Spezial säuft zu viel... 12

      • DJredoo!
      • August 30, 2006 at 07:47
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    4. elbochos

      August 30, 2006 at 07:47

    2. PK 50 XL automatik: Die richtige Zündkerze 4

      • jonas976
      • July 25, 2006 at 14:55
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    4. jonas976

      July 25, 2006 at 14:55

    2. Nicht Endgeschwindigkeit sondern Anzug 12

      • loucyphre
      • July 25, 2006 at 14:01
      • loucyphre
      • July 26, 2006 at 23:21
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    4. loucyphre

      July 26, 2006 at 23:21

    2. Vergaser/Schaltung 4

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:44
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:44

    2. Welche Schrauben wohin 8

      • humbuk
      • July 25, 2006 at 12:22
      • humbuk
      • July 25, 2006 at 23:39
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 23:39

    2. Fresser 9

      • popei
      • July 25, 2006 at 12:16
      • popei
      • October 14, 2006 at 11:49
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    4. Dr.Vespa

      October 14, 2006 at 11:49

    2. Vespa N 50 tuning 2

      • SuperBiker2006
      • July 25, 2006 at 19:21
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    4. Bodi

      July 25, 2006 at 19:21

    2. Springt nicht an... 3

      • Katiija
      • July 24, 2006 at 22:23
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    4. OLa

      July 24, 2006 at 22:23

    2. Platten 2

      • alberto
      • July 24, 2006 at 21:04
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    4. r |

      July 24, 2006 at 21:04

    2. Wer kennt dieses Px-Bauteil? 7

      • flovespa
      • July 24, 2006 at 22:52
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    4. Nick50XL

      July 24, 2006 at 22:52

    2. Reifengröße für P200E 1

      • kolpingsaar
      • July 24, 2006 at 22:18
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    4. Likedeeler

      July 24, 2006 at 22:18

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

      • snoogle
      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. Worauf muss man bei der automatica bei der Wiederbelebung achten 2

      • snoogle
      • July 27, 2006 at 11:25
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    4. opelwehnert

      July 27, 2006 at 11:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².