SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gutachten - Zylinder 125 cbm 1

      • Vespaline
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Schlaubi

      July 31, 2006 at 13:01

    2. Pk50 Xl 7

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 12:45
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 12:45

    2. Hilfe - Auspuff 9

      • Nina
      • July 31, 2006 at 11:19
      • Nina
      • July 31, 2006 at 12:31
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    4. Nina

      July 31, 2006 at 12:31

    2. Ausgegangen und springt nicht mehr an 34

      • ruhrpottbastard
      • July 31, 2006 at 09:51
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    4. Moskito

      July 31, 2006 at 09:51

    2. PX80 verbraucht ca. 5,5 Liter auf 100 km. Ist das nicht zuviel? 1

      • wurstwasser
      • July 31, 2006 at 09:49
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    4. Moskito

      July 31, 2006 at 09:49

    2. nur noch 4. Gang 9

      • alberto
      • July 31, 2006 at 00:24
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    4. alberto

      July 31, 2006 at 00:24

    2. günstige preise ? 1

      • nitronizer
      • July 30, 2006 at 16:16
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2006 at 16:16

    2. Schaltzüge tauschen pk 50 4

      • bandito83
      • July 30, 2006 at 11:48
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    4. Fettkimme

      July 30, 2006 at 11:48

    2. Steigscheibe fährt nicht mehr rein 7

      • Holzwurm
      • July 30, 2006 at 10:59
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    4. Holzwurm

      July 30, 2006 at 10:59

    2. Austausch des inneren Simmerrings 5

      • tex²
      • July 28, 2006 at 15:42
      • tex²
      • July 30, 2006 at 09:46
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    4. Fettkimme

      July 30, 2006 at 09:46

    2. züge gehen nicht in Ausgangsposition zurück 5

      • penemy
      • July 29, 2006 at 21:23
      • penemy
      • July 30, 2006 at 09:30
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    4. penemy

      July 30, 2006 at 09:30

    2. Bedüsung 125PX Lusso mit 150er Zyl. 3

      • Gepp
      • May 14, 2006 at 16:39
      • Gepp
      • July 29, 2006 at 20:57
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    4. elbochos

      July 29, 2006 at 20:57

    2. DR 135 längere Übersetzung für PX80 4

      • Bombenleger
      • July 29, 2006 at 20:50
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    4. Wirley

      July 29, 2006 at 20:50

    2. PX 80 Kurbelwelle = PX125? 1

      • Bombenleger
      • July 29, 2006 at 20:39
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    4. Fettkimme

      July 29, 2006 at 20:39

    2. 50 spezial-wie schnell? 6

      • DJredoo!
      • July 29, 2006 at 20:12
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 20:12

    2. Vespa LX 60 und GT 60 1

      • MS1990
      • July 29, 2006 at 19:47
      • MS1990
      • July 29, 2006 at 19:49
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 19:49

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

      • snoogle
      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. Lenkkopflager 3

      • Thomy
      • July 17, 2006 at 17:07
      • Thomy
      • July 29, 2006 at 15:46
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    4. Opa Peter

      July 29, 2006 at 15:46

    2. Größerer Zylinder für PX 80 2

      • Grisu
      • July 29, 2006 at 12:50
      • Grisu
      • July 29, 2006 at 15:28
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    4. Bombenleger

      July 29, 2006 at 15:28

    2. Hilfe zu Vespa 50 N Typ B 2

      • Scholli1
      • July 29, 2006 at 13:59
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 13:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².