SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Saisonstart: Jahresinspektion / Service für V50 N Special von '74 6

      • v50nspecial
      • January 8, 2014 at 11:23
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    4. pkracer

      January 8, 2014 at 11:23

    2. Leistungsverlust im 3. Gang 5

      • v50nspecial
      • January 13, 2014 at 11:22
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    4. dark_vespa

      January 13, 2014 at 11:22

    2. 50N Special: Neuer Vergaser und Feinabstimmung Hauptdüse 11

      • v50nspecial
      • February 26, 2016 at 10:38
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    4. 125vnb6

      February 26, 2016 at 10:38

    2. Feinabstimmung: Motor läuft nicht rund / unruhig 4

      • v50nspecial
      • May 10, 2016 at 12:23
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    4. v50nspecial

      May 10, 2016 at 12:23

    2. 130-136 ccm = Leichtkraftrad? 13

      • V50Schrauber
      • October 21, 2014 at 18:40
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:40

    2. Umstieg auf "großen" Konus (20/20) - warum ? 70

      • V50Schrauber
      • December 15, 2014 at 10:23
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    4. PauliV50

      December 15, 2014 at 10:23

    2. Erfahrungen mit verschiedenen Schaltklauen und Federhörten 5

      • V50Schrauber
      • January 23, 2015 at 11:24
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    4. Blechkultur

      January 23, 2015 at 11:24

    2. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
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    4. chup4

      March 19, 2008 at 23:42

    2. Getriebeöl riecht nach Sprit 3

      • V50Spezial
      • November 4, 2006 at 14:11
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    4. V50Spezial

      November 4, 2006 at 14:11

    2. Kolben noch tauglich? 19

      • V50Spezial
      • November 17, 2006 at 20:34
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    4. V50Spezial

      November 17, 2006 at 20:34

    2. 18 Zähne bei Primär Zahnritzel normal? 17

      • V50Spezial
      • December 10, 2006 at 12:34
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    4. derbastian

      December 10, 2006 at 12:34

    2. Wie geht das Lüfterrad ab 10

      • V50Spezial
      • November 27, 2006 at 09:43
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    4. Moskito

      November 27, 2006 at 09:43

    2. Kurbellwelle blockiert 9

      • V50Spezial
      • November 27, 2006 at 21:46
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    4. ansaugbaron

      November 27, 2006 at 21:46

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. 19.19 Düsenproblem 2

      • V50Spezial
      • December 26, 2006 at 22:27
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    4. robsig12

      December 26, 2006 at 22:27

    2. einbau einer neuen Kurbelwelle 13

      • V50Spezial
      • February 7, 2007 at 00:38
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    4. Muhman

      February 7, 2007 at 00:38

    2. Von Drehschieber auf Membrane umrüsten 4

      • V50Spezial
      • February 2, 2007 at 18:44
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    4. Roman Esco

      February 2, 2007 at 18:44

    2. kupplung trennt nicht und andere kleinigkeiten 10

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      • March 6, 2007 at 17:03
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    4. V50Spezial

      March 6, 2007 at 17:03

    2. Kupplungskeil geht dauernd kaputt 5

      • V50Spezial
      • March 16, 2007 at 17:37
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    4. V50Spezial

      March 16, 2007 at 17:37

    2. Drosselt bei Vollgas 5

      • V50Spezial
      • April 17, 2007 at 11:49
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    4. VespaBonfiglio

      April 17, 2007 at 11:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².