SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    4. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20

    2. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    4. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01

    2. Sito Plus schleift 1

      • Tesox
      • July 19, 2007 at 21:23
      • Tesox
      • July 19, 2007 at 23:02
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:02

    2. Neuling mit Fragen zu PX80 1

      • Ollibrolli
      • July 28, 2006 at 13:13
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    4. Roman Esco

      July 28, 2006 at 13:13

    2. Neuer Kabelbaum 1

      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:11
      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:14
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    4. Gio80

      December 8, 2009 at 22:14

    2. PK 50 XL2 (Elestart - ohne Kicker) streikt noch immer 1

      • abitour
      • October 22, 2009 at 18:49
      • abitour
      • October 22, 2009 at 20:33
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    4. Vincentju

      October 22, 2009 at 20:33

    2. V50 Spezial Vergaserprobleme 3

      • royc
      • May 24, 2009 at 21:06
      • royc
      • May 24, 2009 at 21:23
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    4. chup4

      May 24, 2009 at 21:23

    2. Kupplungsabzieher Smallframe! 4

      • Vesparacer1111
      • February 11, 2009 at 19:46
      • Vesparacer1111
      • February 12, 2009 at 19:00
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    4. Vesparacer1111

      February 12, 2009 at 19:00

    2. Frage zur ET3 Banane 5

      • Vespa_PK50S
      • October 14, 2008 at 21:12
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    4. Vespa_PK50S

      October 14, 2008 at 21:12

    2. PK XL 2 springt nicht an. 3

      • Majus
      • May 28, 2008 at 18:11
      • Majus
      • June 1, 2008 at 20:27
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2008 at 20:27

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

    2. Schleifendes Geräusch beim Kuppeln ! 1

      • mastrokevin
      • August 22, 2011 at 15:09
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    4. Phillsen

      August 22, 2011 at 15:09

    2. Andere Kupplung? 3

      • DeVeneti
      • October 4, 2009 at 19:37
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    4. Paichi

      October 4, 2009 at 19:37

    2. Kompression 2

      • Rado
      • September 3, 2009 at 20:26
      • Rado
      • September 3, 2009 at 21:51
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    4. stefbold

      September 3, 2009 at 21:51

    2. Richtige Kupplung kaufen 4

      • DaManu
      • May 27, 2007 at 18:24
      • DaManu
      • May 27, 2007 at 22:26
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    4. DaManu

      May 27, 2007 at 22:26

    2. PK 50 XL2: See unter dem Vergaser 2

      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 20:53
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    4. Neutrin0

      July 23, 2015 at 20:53

    2. Düsengröße Gewinde im 16/15 Vergaser 2

      • damicha78
      • September 8, 2014 at 15:22
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    4. damicha78

      September 8, 2014 at 15:22

    2. Welchen Gewindedurchmesser hat die Hauptdüse beim Dell´orto 16/15? 2

      • Dexter77
      • May 8, 2011 at 18:45
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    4. Dexter77

      May 8, 2011 at 18:45

    2. V50 Problemsuche: Zündung oder Vergaser 1

      • tstoll
      • October 12, 2009 at 20:18
      • tstoll
      • October 13, 2009 at 16:06
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    4. tstoll

      October 13, 2009 at 16:06

    2. PK 50 XL 2 braucht Kraft! 3

      • cicillo
      • June 23, 2008 at 11:27
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 11:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².