SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Einfahrfehler ? 4

      • piaggiotom
      • April 7, 2008 at 11:53
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    4. Paichi

      April 7, 2008 at 11:53

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

    2. seltsamer Ton bei niedriger Drezahl 3

      • Luke xl2__
      • June 25, 2007 at 17:29
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:29

    2. Eintragung bei alten Modellen 2

      • Rantanplan
      • October 20, 2006 at 12:00
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    4. Rantanplan

      October 20, 2006 at 12:00

    2. Sito-Plus entdosseln- und was dann? 2

      • Moto
      • November 25, 2009 at 14:34
      • Moto
      • November 25, 2009 at 15:18
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    4. Vespa Max

      November 25, 2009 at 15:18

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. V50 mit DR75 Motor dreht beim Gasgeben nur mit gezogenem choke hoch 1

      • jimbo
      • June 11, 2009 at 20:18
      • jimbo
      • June 12, 2009 at 01:27
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    4. Onlineroster

      June 12, 2009 at 01:27

    2. Bei hohen Drehzahlen (>55 km/h) bleibt sie manchmal hängen 4

      • jazZar
      • August 11, 2008 at 18:56
      • jazZar
      • August 11, 2008 at 20:14
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    4. jazZar

      August 11, 2008 at 20:14

    2. Frage wegen Lüfterrad 3

      • Pekingente
      • July 28, 2008 at 21:48
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    4. _Fredi_

      July 28, 2008 at 21:48

    2. Ist der Pinasco 102ccm empfehlenswert? 2

      • Maxi66
      • June 8, 2008 at 17:04
      • Maxi66
      • June 9, 2008 at 16:29
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    4. Maxi66

      June 9, 2008 at 16:29

    2. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46

    2. trittbrett eingerissen 3

      • Svente
      • October 11, 2008 at 19:09
      • Svente
      • October 12, 2008 at 09:44
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    4. wheelyv

      October 12, 2008 at 09:44

    2. welchen motor aus der PK in die V50? 4

      • green vespa
      • September 30, 2009 at 19:10
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    4. derTec

      September 30, 2009 at 19:10

    2. ET4 Gabel umgebaut für PK, Probleme 1

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2009 at 01:16
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    4. pola

      September 19, 2009 at 01:16

    2. Was für ne HD beim 50er D.R. 1

      • fmw pk 50 s
      • June 12, 2007 at 16:41
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    4. zOo!

      June 12, 2007 at 16:41

    2. Vespa PK 50 xl2 Elstart 4 Gang 4

      • turimoon
      • September 11, 2008 at 19:52
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2008 at 19:52

    2. Wieviel brigt es mir wenn ich nur den D Ring aus meiner neuen 50s entferne 2

      • 795ftplus
      • June 27, 2008 at 12:52
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    4. stefbold

      June 27, 2008 at 12:52

    2. Motorenunterschied v50spezial und PK 2

      • klupkaput
      • November 2, 2006 at 14:01
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    4. Fettkimme

      November 2, 2006 at 14:01

    2. Klackergeräusch beim Schieben? 1

      • snoogle
      • September 14, 2006 at 16:52
      • snoogle
      • September 14, 2006 at 17:40
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    4. Salino

      September 14, 2006 at 17:40

    2. Vergasser bedüsung nach Tunning 4

      • Vespapk50s
      • September 11, 2012 at 12:51
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    4. Partagas

      September 11, 2012 at 12:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².