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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. vespa spazierfahrt 2

      • $Vehicle Vespa$
      • May 1, 2006 at 21:33
      • $Vehicle Vespa$
      • May 1, 2006 at 23:29
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    3. Moskito

      May 1, 2006 at 23:29
    1. Moin! 2

      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:10
      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:18
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    3. motetus

      May 1, 2006 at 21:18
    1. Wieviel Ladestrom zur Batterie? 2

      • schoarama
      • May 1, 2006 at 19:16
      • schoarama
      • May 1, 2006 at 21:50
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    3. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:50
    1. Getrieb und Kupplung einstellen bei einer V 50 2

      • sven
      • May 1, 2006 at 10:12
      • sven
      • May 1, 2006 at 18:06
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    3. sven

      May 1, 2006 at 18:06
    1. Lüfterrad 2

      • Vespisto
      • April 30, 2006 at 23:39
      • Vespisto
      • May 1, 2006 at 06:59
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    3. Vespa-Oldie

      May 1, 2006 at 06:59
    1. Vorderbremse reparieren 2

      • pauli
      • April 29, 2006 at 18:46
      • pauli
      • April 29, 2006 at 19:59
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    3. pauli

      April 29, 2006 at 19:59
    1. Sound 2

      • P.S.
      • April 29, 2006 at 13:57
      • P.S.
      • April 29, 2006 at 15:40
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    3. Vespisto

      April 29, 2006 at 15:40
    1. Handbuch 50N spezial 2

      • topolina
      • April 27, 2006 at 16:36
      • topolina
      • April 27, 2006 at 16:44
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    3. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 16:44
    1. Defekte Tankanzeige 2

      • wAyNe
      • April 24, 2006 at 19:20
      • wAyNe
      • April 24, 2006 at 21:26
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    3. Moskito

      April 24, 2006 at 21:26
    1. Sauberer Schrauber gesucht 2

      • pssst
      • April 24, 2006 at 12:44
      • pssst
      • April 24, 2006 at 13:35
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    3. pssst

      April 24, 2006 at 13:35
    1. Bremse fest 2

      • Vespa/Bug
      • April 23, 2006 at 22:35
      • Vespa/Bug
      • April 24, 2006 at 08:58
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    3. Vespa-Oldie

      April 24, 2006 at 08:58
    1. Vespa 125 Schutzblech vorne Abbauen 2

      • Elmo
      • April 23, 2006 at 17:29
      • Elmo
      • April 23, 2006 at 18:51
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    3. Elmo

      April 23, 2006 at 18:51
    1. Wie baut man den auspuff ein ? 2

      • Mörc
      • April 23, 2006 at 11:47
      • Mörc
      • April 23, 2006 at 12:24
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    3. Moskito

      April 23, 2006 at 12:24
    1. PK 50 XL Kotflügel 2

      • Pk50 XL
      • April 23, 2006 at 07:42
      • Pk50 XL
      • April 23, 2006 at 07:59
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    3. Vespa-Oldie

      April 23, 2006 at 07:59
    1. Kupplungsseil ist locker!? 2

      • Vidocq
      • April 23, 2006 at 00:52
      • Vidocq
      • April 23, 2006 at 12:34
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    3. Moskito

      April 23, 2006 at 12:34
    1. PX80 vs. PX125 2

      • Chris_le_Veto
      • April 22, 2006 at 17:55
      • Chris_le_Veto
      • April 24, 2006 at 12:22
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    3. Chris_le_Veto

      April 24, 2006 at 12:22
    1. schlechte Gasannahme bei hoher Drehzahl ??? 2

      • stadtler
      • April 22, 2006 at 16:45
      • stadtler
      • April 22, 2006 at 18:37
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    3. Moskito

      April 22, 2006 at 18:37
    1. Kickstarterwelle 2

      • Moskito
      • April 18, 2006 at 21:10
      • Moskito
      • April 18, 2006 at 22:06
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    3. Moskito

      April 18, 2006 at 22:06
    1. bin ein neuer... Frage wegen Gabel? 2

      • surfincoyote
      • April 17, 2006 at 22:04
      • surfincoyote
      • April 18, 2006 at 21:51
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    3. surfincoyote

      April 18, 2006 at 21:51
    1. Bremse Vorne 2

      • VespaIngo
      • April 17, 2006 at 19:23
      • VespaIngo
      • April 17, 2006 at 21:35
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    3. VespaIngo

      April 17, 2006 at 21:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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