SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pinasco Zahnrad einbau! 2

      • Muhman
      • June 24, 2006 at 23:27
      • Muhman
      • February 8, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      February 8, 2007 at 20:27

    2. Registrierung 2

      • artistgay
      • June 24, 2006 at 20:53
      • artistgay
      • June 25, 2006 at 18:53
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    4. mono

      June 25, 2006 at 18:53

    2. Zylinder Empfehliung? 5

      • boo
      • June 24, 2006 at 18:27
      • boo
      • June 26, 2006 at 13:21
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    4. boo

      June 26, 2006 at 13:21

    2. Motorprobleme mit meiner PX 200, bitte um Hilfe... 1

      • trashmaryflo
      • June 25, 2006 at 15:45
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 15:45

    2. Muss Benzinhahn immer auf Reserve stellen?! 3

      • Meike
      • June 24, 2006 at 14:52
      • Meike
      • June 25, 2006 at 18:21
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    4. Meike

      June 25, 2006 at 18:21

    2. Keilriemen bei meiner PK 50 XLS 9

      • Düüüse
      • June 30, 2006 at 13:30
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    4. Joergpr

      June 30, 2006 at 13:30

    2. wie lang.. 2

      • deereper
      • June 26, 2006 at 01:51
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    4. Nick50XL

      June 26, 2006 at 01:51

    2. Auspuff undicht? 1

      • boomer
      • June 24, 2006 at 07:39
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      • June 24, 2006 at 08:16
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    4. Zuzeler

      June 24, 2006 at 08:16

    2. ET2 springt nicht mehr an... 3

      • joecool
      • June 25, 2006 at 00:29
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    4. joecool

      June 25, 2006 at 00:29

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. Pk 50 läuft nicht mehr 18

      • basic
      • June 23, 2006 at 21:06
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      • June 29, 2006 at 21:10
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2006 at 21:10

    2. Kupplung nach Motoreinbau kaput? 13

      • Pk50 XL
      • June 27, 2006 at 14:43
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    4. Pk50 XL

      June 27, 2006 at 14:43

    2. superbenzin = mehr leistung 17

      • Dr.Vespa
      • July 10, 2006 at 21:01
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    4. Moskito

      July 10, 2006 at 21:01

    2. Schlüssel futsch-Zündschlosswechsel 2

      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 05:33
      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 13:15
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    4. deereper

      June 23, 2006 at 13:15

    2. Verkaufswert von Vespa V50s bj 1968 und Seltenheit 10

      • chris1991
      • June 24, 2006 at 07:11
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    4. Nick50XL

      June 24, 2006 at 07:11

    2. 75DR Zylinder 8

      • Ballu
      • June 22, 2006 at 14:14
      • Ballu
      • June 25, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 16:04

    2. Scooter-Center 3

      • G.O.T.T.
      • June 22, 2006 at 15:08
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    4. cLady

      June 22, 2006 at 15:08

    2. kupplung 13

      • eletroretard
      • June 26, 2006 at 10:44
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    4. Moskito

      June 26, 2006 at 10:44

    2. vespahändler 3

      • deereper
      • June 22, 2006 at 13:11
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    4. Moskito

      June 22, 2006 at 13:11

    2. Motorenwechsel! 5

      • gws
      • June 21, 2006 at 21:17
      • gws
      • July 1, 2006 at 10:09
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    4. vespa1980

      July 1, 2006 at 10:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².