SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 80 S Bj 85 Dreht im Leerlauf hoch, Wiederinbetriebnahme 20

      • Fraenkie
      • September 17, 2008 at 13:31
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    4. Ravioli

      September 17, 2008 at 13:31

    2. Schloss komplett ausbauen und ersetzen? 20

      • Karl Lagerfeuer
      • September 12, 2008 at 13:03
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 12, 2008 at 13:03

    2. Umstellen von Gemisch auf reinen Benzin udn Öltank 20

      • gmartin201
      • October 12, 2008 at 20:16
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    4. Diabolo

      October 12, 2008 at 20:16

    2. 50 N Setup 20

      • martin0704
      • July 20, 2009 at 22:10
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    4. martin0704

      July 20, 2009 at 22:10

    2. Anpassung und Strömungsoptimierung der Überströmer ok? 20

      • valledenise
      • December 24, 2008 at 10:40
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    4. valledenise

      December 24, 2008 at 10:40

    2. Zwischenstück ASS und Vergaser/ Lager an der Kurbelwelle 20

      • martin0704
      • January 4, 2009 at 22:02
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    4. martin0704

      January 4, 2009 at 22:02

    2. PK 125 Restauration - Alles Auseinander fertig zum strahlen ein paar kleine fragen hab ich aber noch. 20

      • Vespa Max
      • February 10, 2009 at 13:03
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    4. Vespa Max

      February 10, 2009 at 13:03

    2. benzin tritt aus luftfielter 20

      • vespa one
      • January 23, 2009 at 10:11
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    4. vespa one

      January 23, 2009 at 10:11

    2. Welche rahmen sind alle kompatibel mit pk50xl1 rahmen v5x3t 20

      • RacerT8200
      • February 11, 2009 at 00:51
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    4. dark_vespa

      February 11, 2009 at 00:51

    2. Vespa springt nicht an 20

      • FloJoe
      • January 31, 2009 at 21:46
      • FloJoe
      • February 1, 2009 at 17:25
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    4. FloJoe

      February 1, 2009 at 17:25

    2. primavera mit dr 130ccm 20

      • chicoduro
      • February 6, 2009 at 18:06
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    4. chicoduro

      February 6, 2009 at 18:06

    2. Spezial springt nicht an, säuft ab und zieht nicht. Was nun? 20

      • anders23
      • May 14, 2009 at 08:22
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    4. chup4

      May 14, 2009 at 08:22

    2. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    4. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57

    2. Vmax mit diesem setup? 20

      • green vespa
      • April 2, 2009 at 09:58
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    4. pkracer

      April 2, 2009 at 09:58

    2. Volle Drehzahl ohne Gas zu geben 20

      • scumrat
      • April 10, 2009 at 15:41
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    4. Karl Lagerfeuer

      April 10, 2009 at 15:41

    2. V50n schaltung kaputt 20

      • v70n
      • April 9, 2009 at 13:25
      • v70n
      • April 14, 2009 at 09:14
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    4. chup4

      April 14, 2009 at 09:14

    2. Vergaser ausgebaut - nach einbauen springt sie nicht mehr an 20

      • cliche
      • April 12, 2009 at 19:44
      • cliche
      • April 14, 2009 at 15:19
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    4. cliche

      April 14, 2009 at 15:19

    2. Fragen zum polini 75ccm mit sito+ 20

      • Rambo
      • April 13, 2009 at 08:58
      • Rambo
      • April 13, 2009 at 20:28
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    4. Rambo

      April 13, 2009 at 20:28

    2. 75ccm Malossi,Polini,DR: Wo ist der Unterschied? 20

      • Blackout
      • April 19, 2009 at 12:05
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 12:05

    2. Kupplung und Schaltung wieder in Betrieb nehmen nach Motorausbau 20

      • TheBadGuy
      • May 3, 2009 at 16:35
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    4. TheBadGuy

      May 3, 2009 at 16:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².