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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa PX 200 FL DT Millenium--Preis! 1

      • bixi
      • May 12, 2006 at 11:10
      • bixi
      • May 12, 2006 at 11:15
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    3. Moskito

      May 12, 2006 at 11:15
    1. Lagerschaden 11

      • Hannes
      • May 12, 2006 at 09:16
      • Hannes
      • May 12, 2006 at 11:59
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    3. alexhauck

      May 12, 2006 at 11:59
    1. PK 50 S geholt und schon gehen die Probleme los! 12

      • alf
      • May 11, 2006 at 22:24
      • alf
      • May 12, 2006 at 21:09
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    3. Zuzeler

      May 12, 2006 at 21:09
    1. Vespa 50n läuft bei niedrigen Drehzahlen nicht richtig 9

      • koehli300
      • May 11, 2006 at 21:20
      • koehli300
      • July 4, 2006 at 18:18
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    3. Moskito

      July 4, 2006 at 18:18
    1. Ansauggeraüsch 1

      • VespaIngo
      • May 11, 2006 at 21:07
      • VespaIngo
      • May 12, 2006 at 08:38
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    3. Moskito

      May 12, 2006 at 08:38
    1. PX80 reparieren bzw tunen 5

      • Stelzbooog
      • May 11, 2006 at 21:06
      • Stelzbooog
      • May 13, 2006 at 21:05
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    3. dr.sulei

      May 13, 2006 at 21:05
    1. Vespa PK 50 XL Automatik -will nicht mehr- 1

      • Schulte
      • May 11, 2006 at 21:05
      • Schulte
      • May 12, 2006 at 18:10
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    3. schlafsack

      May 12, 2006 at 18:10
    1. vespa will rodeo reiten 3

      • schlafsack
      • May 11, 2006 at 20:16
      • schlafsack
      • May 12, 2006 at 21:31
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    3. Moskito

      May 12, 2006 at 21:31
    1. pk 50xl 4

      • Moekeeping
      • May 11, 2006 at 18:52
      • Moekeeping
      • May 12, 2006 at 21:26
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    3. Moskito

      May 12, 2006 at 21:26
    1. Noch ne Frage zu dem vorderen Chromrahmen? 21

      • Devin
      • May 11, 2006 at 11:41
      • Devin
      • May 16, 2006 at 18:35
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    3. niki

      May 16, 2006 at 18:35
    1. Standgas sehr oft zu hoch 4

      • Kiki Lamour
      • May 11, 2006 at 10:21
      • Kiki Lamour
      • May 11, 2006 at 12:39
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    3. Kiki Lamour

      May 11, 2006 at 12:39
    1. Endlich ein Roller (PX 200 E) 7

      • joe.do
      • May 11, 2006 at 10:16
      • joe.do
      • July 23, 2006 at 15:29
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    3. Salino

      July 23, 2006 at 15:29
    1. Vespa PK 50 XL defekt 11

      • Sebbez
      • May 10, 2006 at 23:17
      • Sebbez
      • May 19, 2006 at 01:12
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    3. Sebbez

      May 19, 2006 at 01:12
    1. Problem mit der Zündung 1

      • mihailo
      • May 10, 2006 at 22:53
      • mihailo
      • May 29, 2006 at 11:30
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    3. shuster

      May 29, 2006 at 11:30
    1. schraubenset 1

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:22
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:59
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    3. Stewie

      May 10, 2006 at 21:59
    1. zylinder einfahren 11

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 20:49
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:47
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    3. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 21:47
    1. übliches Vergaserproblem und anderes 10

      • ruenzi_killer
      • May 10, 2006 at 19:59
      • ruenzi_killer
      • May 10, 2006 at 22:08
    2. Antworten
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    3. Moskito

      May 10, 2006 at 22:08
    1. Tankausbau PX 200 3

      • schoarama
      • May 10, 2006 at 18:15
      • schoarama
      • May 10, 2006 at 20:24
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    3. schoarama

      May 10, 2006 at 20:24
    1. anlasser macht geräusche xl automatik 1

      • schlafsack
      • May 10, 2006 at 18:04
      • schlafsack
      • May 10, 2006 at 18:30
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    3. Dr.Vespa

      May 10, 2006 at 18:30
    1. Kupplung kaputt??? 10

      • fleX50xl
      • May 10, 2006 at 18:00
      • fleX50xl
      • May 10, 2006 at 18:34
    2. Antworten
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      10
    3. fleX50xl

      May 10, 2006 at 18:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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