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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Neuaufbau PK125 @ Malossi 136 19

      • orpheus_28
      • May 10, 2016 at 18:58
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    4. orpheus_28

      May 10, 2016 at 18:58

    2. Welcher Vergaser mit Handchoke oder wie löst man das Chokeproblem 12

      • ChrisPK5092
      • February 19, 2016 at 14:28
      • ChrisPK5092
      • March 22, 2016 at 06:22
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    4. El84

      March 22, 2016 at 06:22

    2. Motor dreht hoch V50 Spezial - Vergasereinstellung schuld daran ? 8

      • Anschgal
      • February 24, 2016 at 13:01
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    4. VespaLu

      February 24, 2016 at 13:01

    2. Wie bekome ich die Schaltwellenlager aus der Motorhälfte raus? 24

      • piaggio50
      • March 20, 2016 at 09:54
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    4. chup4

      March 20, 2016 at 09:54

    2. Vespa bringt nur wenig Leistung 12

      • tommlinson
      • February 26, 2016 at 07:21
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    4. Nick89xxx

      February 26, 2016 at 07:21

    2. V50 Special (50ccm): Polini oder Sito Banane? 5

      • Vespa-HHH
      • February 29, 2016 at 17:43
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    4. Vespa-HHH

      February 29, 2016 at 17:43

    2. Dr75 formula Bedüsung 37

      • Kuchamichl
      • May 4, 2016 at 23:18
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    4. larscool69

      May 4, 2016 at 23:18

    2. PK 80 Automatik größerer Zylinder mit originaler Kurbelwelle? 4

      • blubb
      • March 18, 2016 at 18:13
      • blubb
      • March 19, 2016 at 21:21
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    4. pkracer

      March 19, 2016 at 21:21

    2. Bedüsung für 16.16 mit Sito Banane @50ccm? 2

      • snoogle
      • April 3, 2016 at 09:22
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    4. Volker PKXL2

      April 3, 2016 at 09:22

    2. Was muss ich tun um den Primärantrieb zu tauschen? 11

      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      April 4, 2016 at 20:03

    2. Motorgehäuse PK 50 XL BJ. 89 4

      • Markus84
      • April 4, 2016 at 19:24
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    4. Markus84

      April 4, 2016 at 19:24

    2. Sito Banane passt nicht 9

      • DerDennis
      • April 9, 2016 at 13:58
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    4. Chris.1966

      April 9, 2016 at 13:58

    2. v50 rasseln/knistern im Zylinder 4

      • El84
      • April 11, 2016 at 12:59
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      • April 11, 2016 at 17:48
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    4. CARDOC2001

      April 11, 2016 at 17:48

    2. Nadellager für Kurbelwelle

      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
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    2. PK50 neuer Zündkerzenstecker nix mehr geht 2

      • Thumsn
      • April 13, 2016 at 19:06
      • Thumsn
      • April 14, 2016 at 11:59
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    4. Thumsn

      April 14, 2016 at 11:59

    2. Leistungsloch bei mittlerer Drehzahl 11

      • Relaxo
      • April 18, 2016 at 17:45
      • Relaxo
      • May 26, 2016 at 19:48
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    4. Volker PKXL2

      May 26, 2016 at 19:48

    2. PK50 XL2 -> Vergaser richtig einstellen + Welche Düsen? 7

      • padronism
      • April 20, 2016 at 12:29
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    4. Fantine

      April 20, 2016 at 12:29

    2. Konischen Stift ausbauen (schaltgabel) 5

      • Michael Pieper
      • April 20, 2016 at 20:19
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    4. Michael Pieper

      April 20, 2016 at 20:19

    2. Vier Scheiben-Rennschrottkupplung mit drei Scheiben fahrbar? 10

      • Relaxo
      • April 19, 2016 at 14:30
      • Relaxo
      • April 25, 2016 at 14:36
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:36

    2. Sip Road Banane für Pk-Modelle 10

      • Gue632
      • April 20, 2016 at 22:05
      • Gue632
      • April 25, 2016 at 14:33
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².