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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50, Blinker 6

      • Crichton
      • May 13, 2006 at 11:01
      • Crichton
      • May 16, 2006 at 21:04
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    3. Crichton

      May 16, 2006 at 21:04
    1. Tachonadel hängt 14

      • Ruffreiner
      • April 12, 2006 at 19:22
      • Ruffreiner
      • May 16, 2006 at 19:47
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    3. P200E

      May 16, 2006 at 19:47
    1. Verbrauch px 80? 7

      • planlos7
      • May 16, 2006 at 12:30
      • planlos7
      • May 16, 2006 at 19:44
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    3. Dr.Vespa

      May 16, 2006 at 19:44
    1. Noch ne Frage zu dem vorderen Chromrahmen? 21

      • Devin
      • May 11, 2006 at 11:41
      • Devin
      • May 16, 2006 at 18:35
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    3. niki

      May 16, 2006 at 18:35
    1. Gewicht PK50XL 2

      • V!olo
      • May 16, 2006 at 17:49
      • V!olo
      • May 16, 2006 at 17:56
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    3. V!olo

      May 16, 2006 at 17:56
    1. leichtes Sport Setup 14

      • ruenzi_killer
      • May 14, 2006 at 19:47
      • ruenzi_killer
      • May 16, 2006 at 09:21
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    3. dr.sulei

      May 16, 2006 at 09:21
    1. fehlzündung Primavera 1

      • Flitze
      • May 15, 2006 at 23:23
      • Flitze
      • May 16, 2006 at 08:32
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    3. Vespa-Oldie

      May 16, 2006 at 08:32
    1. vespa tuning mit tüv segen was geht ? 3

      • donmetzler
      • May 14, 2006 at 13:18
      • donmetzler
      • May 15, 2006 at 21:51
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    3. Likedeeler

      May 15, 2006 at 21:51
    1. motorptuzen 3

      • vespa pk 50 s
      • May 15, 2006 at 17:41
      • vespa pk 50 s
      • May 15, 2006 at 21:51
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    3. ronnyhh76

      May 15, 2006 at 21:51
    1. PX 80 mit 135er Zylinder anmelden? 2

      • Didi
      • May 15, 2006 at 12:31
      • Didi
      • May 15, 2006 at 21:37
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    3. Didi

      May 15, 2006 at 21:37
    1. Vespa PX 125--Motor säuft ab beim Runterschalten! 1

      • bixi
      • May 15, 2006 at 17:23
      • bixi
      • May 15, 2006 at 21:15
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    3. Moskito

      May 15, 2006 at 21:15
    1. zündschloss bei der xl 4

      • vespa pk 50 s
      • May 15, 2006 at 15:06
      • vespa pk 50 s
      • May 15, 2006 at 21:13
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    3. Moskito

      May 15, 2006 at 21:13
    1. alarmanlage 2

      • planlos7
      • May 15, 2006 at 14:20
      • planlos7
      • May 15, 2006 at 19:21
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    3. Dr.Vespa

      May 15, 2006 at 19:21
    1. Klemmer beim Einfahren 6

      • Vespaheinz
      • May 15, 2006 at 14:06
      • Vespaheinz
      • May 15, 2006 at 15:24
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    3. Vespaheinz

      May 15, 2006 at 15:24
    1. welches Getriebeöl? 4

      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:07
      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:28
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    3. t-tom

      May 15, 2006 at 13:28
    1. anderes ritzel 4

      • jonas
      • May 14, 2006 at 21:48
      • jonas
      • May 15, 2006 at 13:13
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    3. Moskito

      May 15, 2006 at 13:13
    1. v50 - was damit machen? 3

      • alexhauck
      • May 14, 2006 at 22:17
      • alexhauck
      • May 15, 2006 at 09:26
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    3. Vespa_V50

      May 15, 2006 at 09:26
    1. Filzring im Gaser 1

      • Zuzeler
      • May 14, 2006 at 22:49
      • Zuzeler
      • May 15, 2006 at 09:13
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    3. Moskito

      May 15, 2006 at 09:13
    1. Pinasco Kupplungszahnrad Vespa PK und andere Fragen... 4

      • Zuzeler
      • May 14, 2006 at 20:37
      • Zuzeler
      • May 15, 2006 at 09:10
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    3. Moskito

      May 15, 2006 at 09:10
    1. Heute erstanden!!V50 Spezial 8

      • djudt
      • May 13, 2006 at 22:53
      • djudt
      • May 15, 2006 at 09:02
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    3. Vespa_V50

      May 15, 2006 at 09:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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