SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Abstimmungsprobleme nach Tuning 9

      • Kawalino
      • July 8, 2007 at 20:57
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    4. Kawalino

      July 8, 2007 at 20:57

    2. Abstimmungsprobleme einer modifizierten V 50 1

      • Max
      • March 1, 2006 at 16:25
      • Max
      • March 5, 2006 at 02:16
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:16

    2. Abstimmungsproblem: 19.19er Vergaser 75 Polini 13

      • daeumilin
      • January 24, 2008 at 16:35
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    4. Ghostrideroewi

      January 24, 2008 at 16:35

    2. abstimmungs problem 9

      • Tomsche
      • January 22, 2009 at 19:38
      • Tomsche
      • January 26, 2009 at 20:40
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    4. Tomsche

      January 26, 2009 at 20:40

    2. Abstimmung für Vollgasbetrieb 35

      • shova50
      • May 23, 2008 at 09:04
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    4. shova50

      May 23, 2008 at 09:04

    2. Abstimmung DR75 mit Rennwelle und 16.16 Vergaser 15

      • PK50XLstuggi
      • August 25, 2006 at 12:37
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    4. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:37

    2. Abstimmung DR75 mit 16.15F und PK Luftfilter! 17

      • danielg40
      • August 29, 2016 at 21:53
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    4. Volker PKXL2

      August 29, 2016 at 21:53

    2. Abstimmung bei 75ccm 7

      • Peter303
      • May 11, 2006 at 08:27
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    4. tomtom

      May 11, 2006 at 08:27

    2. Abstimmen von 70ccm DR Zylinder auf PK 50! 1

      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:50
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    4. HansOlo

      June 11, 2010 at 15:50

    2. Abstand zwischen Reifen und Federbein zu gering 5

      • schoarama
      • December 28, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 12:19

    2. Abstand Kurbelwellenlager auf LiMa-Seite zu Kurbelwellenwange 7

      • Alex-ET3
      • September 9, 2010 at 10:59
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    4. Tolho

      September 9, 2010 at 10:59

    2. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    4. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07

    2. absoluter vespa-neuling 6

      • peter
      • May 23, 2006 at 21:06
      • peter
      • May 23, 2006 at 21:29
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    4. peter

      May 23, 2006 at 21:29

    2. Absoluter Beginner sucht etwas Rat 3

      • Baxter.
      • August 15, 2006 at 13:20
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    4. Baxter.

      August 15, 2006 at 13:20

    2. Absaufeb nach dem Tanken 3

      • Mark B.
      • May 10, 2006 at 18:46
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    4. Mark B.

      May 10, 2006 at 18:46

    2. ABS - Tut's oder tut's nicht ? 6

      • Hummel2000
      • April 14, 2006 at 16:20
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    4. Hummel2000

      April 14, 2006 at 16:20

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. Abmessungen Mallekopf O-Ring 4

      • dawasch
      • August 22, 2010 at 18:36
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    4. Labelsucker

      August 22, 2010 at 18:36

    2. Ablagerungen im Zylinderkopf 8

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    4. chup4

      June 29, 2011 at 08:28

    2. Ablagerungen am Filter und in der Schwimmerkammer 4

      • skittler
      • March 22, 2010 at 09:24
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    4. skittler

      March 22, 2010 at 09:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².