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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Gehäusedeckel gerissen 1

      • mimo69
      • November 12, 2006 at 21:02
      • mimo69
      • November 13, 2006 at 20:37
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    3. mimo69

      November 13, 2006 at 20:37
    1. Motorverkleidung??? 2

      • timso
      • July 31, 2006 at 21:47
      • timso
      • July 31, 2006 at 22:46
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    3. timso

      July 31, 2006 at 22:46
    1. Bearbeitung 112er Malle 1

      • mikolino
      • September 27, 2010 at 15:43
      • mikolino
      • September 27, 2010 at 16:49
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    3. HansOlo

      September 27, 2010 at 16:49
    1. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 15:31
      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    3. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01
    1. Vergaser 16/10 auf 16/16 umstellen 2

      • Bibbl
      • February 16, 2008 at 20:44
      • Bibbl
      • February 17, 2008 at 17:50
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    3. Bibbl

      February 17, 2008 at 17:50
    1. O-Ringe & Simmerringe 2

      • Gerald_FS
      • January 26, 2008 at 08:24
      • Gerald_FS
      • January 26, 2008 at 11:26
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    3. Gerald_FS

      January 26, 2008 at 11:26
    1. PK 50 geht nach einigen Kilometern aus 1

      • ulilohne
      • May 29, 2015 at 22:45
      • ulilohne
      • May 30, 2015 at 06:42
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    3. CARDOC2001

      May 30, 2015 at 06:42
    1. PK 50 XL sagt keinen Ton mehr! 1

      • bull66
      • September 10, 2008 at 18:47
      • bull66
      • September 10, 2008 at 19:59
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    3. mono

      September 10, 2008 at 19:59
    1. 50n geht nicht an 2

      • sven.
      • February 17, 2008 at 01:31
      • sven.
      • February 17, 2008 at 12:13
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    3. sven.

      February 17, 2008 at 12:13
    1. Kurbelwelle XL2 elestart anders als Pk ALT oder 50n? 1

      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 13:44
      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 14:08
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    3. pkracer

      July 7, 2007 at 14:08
    1. City-power vs. Banane 1

      • PrivateT
      • June 23, 2007 at 20:02
      • PrivateT
      • June 24, 2007 at 09:16
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    3. Moskito

      June 24, 2007 at 09:16
    1. Motor aufrüsten 1

      • RollerHH
      • November 4, 2006 at 20:02
      • RollerHH
      • November 5, 2006 at 16:25
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    3. Likedeeler

      November 5, 2006 at 16:25
    1. Startschwierigkeiten im warmen Zustand 1

      • Salami Milano
      • August 26, 2011 at 12:42
      • Salami Milano
      • August 26, 2011 at 12:52
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    3. poliniStar

      August 26, 2011 at 12:52
    1. Vespa springt nicht an 3

      • uzzzo77
      • April 1, 2010 at 18:21
      • uzzzo77
      • April 4, 2010 at 10:31
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    3. uzzzo77

      April 4, 2010 at 10:31
    1. Gaszug von einer Pk Xl 2 gibt es die nur beim Händler 3

      • micke1
      • September 7, 2009 at 22:22
      • micke1
      • September 8, 2009 at 07:49
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    3. derflo

      September 8, 2009 at 07:49
    1. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 10:54
      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    3. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41
    1. Vespa pk 50 s benötige hilfe 1

      • romanhalas
      • May 4, 2009 at 19:10
      • romanhalas
      • May 4, 2009 at 22:00
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    3. Ferdi

      May 4, 2009 at 22:00
    1. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    3. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49
    1. pk 50 xl automatik springt nicht an 1

      • Charles
      • June 21, 2013 at 17:29
      • Charles
      • June 22, 2013 at 23:16
    2. Antworten
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    3. Automatix

      June 22, 2013 at 23:16
    1. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
    2. Antworten
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    3. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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