SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leerlaufprobleme, Der motor dreht hoch oder geht aus! 14

      • Antoni
      • July 10, 2007 at 22:49
      • Antoni
      • April 12, 2008 at 17:39
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    4. Antoni

      April 12, 2008 at 17:39

    2. Blinker, elestarter und Hupe funktionieren nicht, oder schlecht! 1

      • Antoni
      • July 9, 2007 at 21:07
      • Antoni
      • July 14, 2007 at 11:30
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    4. mulzr

      July 14, 2007 at 11:30

    2. Vergaserproblem, Düsenhauptgröße gesucht 3

      • AntjeD
      • March 29, 2007 at 13:25
      • AntjeD
      • April 2, 2007 at 22:09
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    4. SPRINTdriver

      April 2, 2007 at 22:09

    2. 85er DR Drezahlband richtung Drehmoment verschieben? 8

      • anthrax33
      • June 21, 2011 at 20:09
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    4. anthrax33

      June 21, 2011 at 20:09

    2. 85er DR Erfahrungen Originalübersetzung 8

      • anthrax33
      • May 6, 2009 at 10:44
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    4. shova50

      May 6, 2009 at 10:44

    2. PK 50 XL2 springt nicht mehr an. 15

      • anthrax33
      • May 10, 2009 at 22:19
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    4. anthrax33

      May 10, 2009 at 22:19

    2. PK 50 XL nimmt im unteren Bereich kein Gas an 34

      • anthrax33
      • March 30, 2009 at 18:03
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    4. glabuster

      March 30, 2009 at 18:03

    2. was ist das nur für ein Fahrzeugtyp. 3

      • antcosa
      • August 28, 2008 at 17:45
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    4. antcosa

      August 28, 2008 at 17:45

    2. Motor dreht hoch V50 Spezial - Vergasereinstellung schuld daran ? 8

      • Anschgal
      • February 24, 2016 at 13:01
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    4. VespaLu

      February 24, 2016 at 13:01

    2. XL2 Kupplung in V50 6

      • ansaugbaron
      • August 26, 2007 at 21:11
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    4. ansaugbaron

      August 26, 2007 at 21:11

    2. Zughalter wo kaufen? 5

      • ansaugbaron
      • July 3, 2007 at 22:02
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    4. ansaugbaron

      July 3, 2007 at 22:02

    2. Probleme Siri Kupplungsseite 6

      • ansaugbaron
      • June 1, 2007 at 12:35
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    4. vespaxz

      June 1, 2007 at 12:35

    2. Ansaugbalg und Stutzen korrekt verbaut? Bild.... 7

      • ansaugbaron
      • April 18, 2007 at 21:37
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    4. alexhauck

      April 18, 2007 at 21:37

    2. Unterschiede Gehäusehälften 1

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      • April 13, 2007 at 18:03
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    4. Cirlu

      April 13, 2007 at 18:03

    2. Malossi 136 welche Kurbelwelle/Übersetzung/Auspuff ? 25

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      • February 1, 2007 at 14:35
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    4. Fettkimme

      February 1, 2007 at 14:35

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

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      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. Polini Lefthand - auffällig oder nicht ? 21

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      • November 4, 2007 at 18:50
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    4. Tittenfummler

      November 4, 2007 at 18:50

    2. Kupplungskorb baut zu hoch 5

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      • December 28, 2006 at 14:07
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:07

    2. Wo Teile bekommen die man im Shop nicht findet? 8

      • ansaugbaron
      • December 28, 2006 at 21:07
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    4. Nick50XL

      December 28, 2006 at 21:07

    2. Wieviel leistung ist realistisch? 3

      • ansaugbaron
      • October 15, 2006 at 18:31
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    4. Fettkimme

      October 15, 2006 at 18:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².