SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 s dreht bei Vollgas zurück 8

      • w7black
      • July 23, 2013 at 13:08
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    4. w7black

      July 23, 2013 at 13:08

    2. Krumme Zylinderrippe 7

      • wagenboller
      • February 8, 2011 at 23:45
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    4. PK-User

      February 8, 2011 at 23:45

    2. V50 Zylinderwechsel, Auspuff ausbauen? 4

      • wagenboller
      • March 26, 2011 at 21:37
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    4. wagenboller

      March 26, 2011 at 21:37

    2. V50 springt nach Zylinderwechsel nicht mehr an. 20

      • wagenboller
      • April 7, 2011 at 18:27
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    4. Ridin' Dirty

      April 7, 2011 at 18:27

    2. PK 50 Xl geht anzuschieben aber nicht anzukicken?? 3

      • Waggelputting
      • December 12, 2006 at 10:36
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    4. kasonova

      December 12, 2006 at 10:36

    2. DR 75ccm ohne Kopfdichtung? 8

      • Waggelputting
      • March 30, 2007 at 13:22
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    4. Dan-Spezial

      March 30, 2007 at 13:22

    2. Umbau 50 s auf largefame 6

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 18:52
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 17:29
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    4. mulin

      February 11, 2008 at 17:29

    2. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    4. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20

    2. 50er Spezial Motor auf 130ccm Falc Rennzylinder 17

      • wagnch
      • February 16, 2008 at 14:56
      • wagnch
      • February 18, 2008 at 09:26
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    4. pkracer

      February 18, 2008 at 09:26

    2. 112ccm Zylinder überhitzt immer 11

      • wagnch
      • February 24, 2008 at 13:52
      • wagnch
      • February 28, 2008 at 13:08
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    4. 2phace

      February 28, 2008 at 13:08

    2. 68er Düse bei Serienmotor 3

      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 08:51
      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 09:49
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    4. rassmo

      September 6, 2014 at 09:49

    2. 4t-Öle als Ersatz für SAE30? 19

      • Waisnix
      • September 7, 2014 at 17:47
      • Waisnix
      • September 19, 2014 at 07:52
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    4. axs77

      September 19, 2014 at 07:52

    2. PX 125 E Lusso - Kabelbelegung Blinkerschalter 1

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      • January 22, 2006 at 16:29
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      • January 22, 2006 at 17:07
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    4. Vespa-Oldie

      January 22, 2006 at 17:07

    2. Polrad klemmt 3

      • Waldemar
      • June 9, 2010 at 09:21
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    4. Waldemar

      June 9, 2010 at 09:21

    2. Sifft Benzin am Motor und am Trittblech 4

      • Waldfee
      • September 30, 2007 at 18:12
      • Waldfee
      • October 3, 2007 at 00:43
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    4. Nick50XL

      October 3, 2007 at 00:43

    2. Vespa 50L Schraube bei Krümmer abgebrochen, Probleme mit Rost etc. 9

      • walk!
      • July 6, 2008 at 19:46
      • walk!
      • July 9, 2008 at 14:17
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    4. walk!

      July 9, 2008 at 14:17

    2. DR ABE für 60 mm Kolben 15

      • Wallinger
      • May 5, 2007 at 16:35
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    4. Wallinger

      May 5, 2007 at 16:35

    2. Vergaser SHB 16.16 spuckt Benzin durch die Luftansaugöffnung 3

      • walter
      • June 21, 2009 at 11:51
      • walter
      • June 21, 2009 at 13:44
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    4. walter

      June 21, 2009 at 13:44

    2. Sprit aus Auspuff 5

      • walterix
      • November 3, 2006 at 10:56
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    4. Moskito

      November 3, 2006 at 10:56

    2. Eigentlich alles gut, aber die PK50 XL elestart automatik (Bj.88) will nicht anspringen 1

      • wankelkoenig
      • October 7, 2014 at 09:08
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    4. rassmo

      October 7, 2014 at 09:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².