SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. WO Ist der Lenker umbau (Schirmchen) 1

      • vespus176
      • September 16, 2006 at 03:05
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    4. Beta_Erpel

      September 16, 2006 at 03:05

    2. Farbtypfeststellung PK 50 XL 1

      • robsig12
      • October 31, 2006 at 10:41
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    4. kasonova

      October 31, 2006 at 10:41

    2. Pleullager schwimmt auf Kolbenbolzen 2

      • Fantomas
      • August 8, 2006 at 20:36
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    4. Fantomas

      August 8, 2006 at 20:36

    2. Leistungsschub 3

      • JACE
      • July 28, 2008 at 08:51
      • JACE
      • July 28, 2008 at 09:02
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    4. vespapaulianer

      July 28, 2008 at 09:02

    2. Wie DR85 am Besten Fräsen? 1

      • köberle
      • March 23, 2012 at 21:46
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    4. HansOlo

      March 23, 2012 at 21:46

    2. was bedeutet das "H" 1

      • Jim Pansen
      • April 2, 2009 at 15:44
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    4. wheelyv

      April 2, 2009 at 15:44

    2. Zündkerzenfrage PK 50 1

      • crazytoxic
      • July 8, 2009 at 13:19
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    4. Paichi

      July 8, 2009 at 13:19

    2. Schaltungsritzel trotz auskuppelns mit Motor verbunden? 2

      • bertkassar
      • July 18, 2008 at 16:01
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    4. bertkassar

      July 18, 2008 at 16:01

    2. wie hole ich die meiste leistung aus meinem delo 16.16 raus? 1

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 01:25
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 13:13
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    4. dark_vespa

      April 26, 2008 at 13:13

    2. Pk 50 bj 83 tuning 1

      • hallo50
      • August 18, 2007 at 16:09
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    4. vesparaver

      August 18, 2007 at 16:09

    2. Vespa springt nicht an 1

      • The Swan
      • September 17, 2009 at 23:14
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    4. mikolino

      September 17, 2009 at 23:14

    2. Was heisst 4,9 bei der Übersetztung? 2

      • Blackout
      • September 7, 2009 at 13:35
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    4. rally221

      September 7, 2009 at 13:35

    2. feineinstellung(enddrosseln) 1

      • sagima
      • October 18, 2007 at 01:17
      • sagima
      • October 18, 2007 at 07:49
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    4. pkracer

      October 18, 2007 at 07:49

    2. V50 Special startet nicht nach vergaser Säuberung -> macht Geräusche 2

      • Luis Augustin
      • February 5, 2021 at 12:12
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    4. Fantine

      February 5, 2021 at 12:12

    2. V50 mit PK50 Motor nimmt kein Gas an 1

      • BirdOfFire
      • May 27, 2012 at 23:50
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    4. rassmo

      May 27, 2012 at 23:50

    2. PK 50 XL automatik - miese Beschleunigung 2

      • Biock
      • June 8, 2008 at 18:21
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

    2. Koben PK80s 1

      • roach3
      • October 25, 2007 at 23:27
      • roach3
      • October 25, 2007 at 23:39
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    4. SoGod

      October 25, 2007 at 23:39

    2. Probleme nach 85ccm mit gepl. Zyl.Kopf Einbau 2

      • dachs
      • June 13, 2007 at 11:37
      • dachs
      • June 15, 2007 at 10:04
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    4. dachs

      June 15, 2007 at 10:04

    2. Pk 50 XL2 Anlasser dreht sich beim Starten raus! 2

      • anne82
      • April 30, 2007 at 14:02
      • anne82
      • May 1, 2007 at 21:20
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    4. anne82

      May 1, 2007 at 21:20

    2. Schaltzüge gerissen? 1

      • gumpijuli
      • February 2, 2008 at 21:01
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    4. Roman Esco

      February 2, 2008 at 21:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².