SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. überströme am Zylinde ranpassen 3

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 13:23
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 13:23

    2. Zündgrundplatte: Wie Gewinde reparieren? 8

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 10:27
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 10:27

    2. Was ist das für ein Zylinder ? 4

      • Ugros
      • November 27, 2013 at 16:59
      • Ugros
      • November 28, 2013 at 14:15
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    4. Ugros

      November 28, 2013 at 14:15

    2. PK50XL Motor unter PK50 Schaltung? 20

      • figo_power
      • November 27, 2013 at 15:23
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    4. figo_power

      November 27, 2013 at 15:23

    2. Malossi 136 da gasfabrik delle vhst 24 5

      • Domulus
      • November 22, 2013 at 06:24
      • Domulus
      • November 29, 2013 at 20:19
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    4. Domulus

      November 29, 2013 at 20:19

    2. Zündkerzenstecker tauschen 3

      • Hawkins 4711
      • November 22, 2013 at 07:52
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    4. Hawkins 4711

      November 22, 2013 at 07:52

    2. Pickup und ZGP - PK 50 XL Automatik E-Starter 5

      • vespa_Esslingen
      • November 22, 2013 at 09:07
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    4. vespa_Esslingen

      November 22, 2013 at 09:07

    2. HP4 auf V50 Spezial! 4

      • Chris1860
      • January 19, 2014 at 16:36
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    4. Chris1860

      January 19, 2014 at 16:36

    2. Vespa 50 Special baujahr 1981 Kabelbaum 4

      • Thommy_GTA
      • November 19, 2013 at 15:47
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    4. Thommy_GTA

      November 19, 2013 at 15:47

    2. d.r 85 ccm satz umbau 15

      • Thommy_GTA
      • November 19, 2013 at 20:30
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    4. Thommy_GTA

      November 19, 2013 at 20:30

    2. PK 50 SS Neuaufbau DR 85ccm 54

      • Femo
      • November 17, 2013 at 21:41
      • Femo
      • May 15, 2014 at 19:48
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    4. oscar

      May 15, 2014 at 19:48

    2. Kurbelwelle nachträglich mit Nadellager ausstatten? 13

      • oldie_v50
      • November 18, 2013 at 11:17
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    4. oldie_v50

      November 18, 2013 at 11:17

    2. Vespa Special: Tipps fürs weiter tunen 129

      • jokerjoka
      • June 10, 2014 at 10:25
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    4. hedgebang

      June 10, 2014 at 10:25

    2. Motor und Hinterrad blockiert 4

      • mzmarco
      • November 14, 2013 at 22:31
      • mzmarco
      • November 14, 2013 at 22:50
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    4. mzmarco

      November 14, 2013 at 22:50

    2. Vespa Pk100 (Langhub) nur Zylinder mit 125ccm eintragen lassen 2

      • VespaPk100s
      • November 11, 2013 at 08:25
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    4. chup4

      November 11, 2013 at 08:25

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. 50 N Spezial spring nicht an 20

      • Uenal
      • November 3, 2013 at 12:31
      • Uenal
      • April 2, 2014 at 14:14
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    4. BenniHu

      April 2, 2014 at 14:14

    2. Kolben Vespa PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • November 6, 2013 at 10:18
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    4. BLa

      November 6, 2013 at 10:18

    2. Explosionszeichnung PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • August 15, 2014 at 18:49
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    4. kasonova

      August 15, 2014 at 18:49

    2. Drehschieber eure Meinung bitte 8

      • Franzl
      • November 1, 2013 at 17:44
      • Franzl
      • November 12, 2013 at 10:31
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    4. Paichi

      November 12, 2013 at 10:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².