SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sito-Plus entdosseln- und was dann? 2

      • Moto
      • November 25, 2009 at 14:34
      • Moto
      • November 25, 2009 at 15:18
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    4. Vespa Max

      November 25, 2009 at 15:18

    2. Probleme bei Zündungseinstellungen einer PV Bj. 75 3

      • Blackout
      • October 9, 2010 at 12:49
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    4. prometheus0815

      October 9, 2010 at 12:49

    2. Vergasser bedüsung nach Tunning 4

      • Vespapk50s
      • September 11, 2012 at 12:51
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    4. Partagas

      September 11, 2012 at 12:51

    2. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    4. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06

    2. Frage zur ET3 Banane 5

      • Vespa_PK50S
      • October 14, 2008 at 21:12
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    4. Vespa_PK50S

      October 14, 2008 at 21:12

    2. Für DELL´ORTO SHBC 19.19E Ansaugstutzen halter 3

      • fazendas
      • January 29, 2009 at 16:25
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    4. Paichi

      January 29, 2009 at 16:25

    2. DR 102ccm und sito plus für pk 125 1

      • tamtam
      • March 11, 2009 at 12:27
      • tamtam
      • March 11, 2009 at 14:14
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    4. michl237

      March 11, 2009 at 14:14

    2. Welchen Gewindedurchmesser hat die Hauptdüse beim Dell´orto 16/15? 2

      • Dexter77
      • May 8, 2011 at 18:45
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    4. Dexter77

      May 8, 2011 at 18:45

    2. PK50XL2: Grösserer Krümmer für mehr Leistung? 2

      • Vespa-Cruser
      • March 1, 2007 at 19:55
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    4. Moskito

      March 1, 2007 at 19:55

    2. Ausrückarm Kupplung V50 2

      • elfquest0
      • July 23, 2007 at 13:09
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    4. elfquest0

      July 23, 2007 at 13:09

    2. 90° Grad Winkel am Auspuff schon wieder defekt ! 4

      • Gollo
      • June 21, 2008 at 13:27
      • Gollo
      • June 22, 2008 at 12:19
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    4. Chefkoch-

      June 22, 2008 at 12:19

    2. Vergasereinstellungen Für PK S 3

      • Die 2 Schrauber
      • December 14, 2008 at 14:22
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    4. rolo1

      December 14, 2008 at 14:22

    2. Düsengrösse 3

      • Vespa-Fred
      • January 5, 2009 at 00:13
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    4. Nick50XL

      January 5, 2009 at 00:13

    2. Zylinder DR 75 eingebaut. Säuft im 4 Gang ab 2

      • WillHouse
      • March 31, 2009 at 13:14
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:14

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Vespa PK 50 XL Motor dreht nicht aus - zu fetter Lauf? 2

      • jungan72
      • August 25, 2013 at 14:22
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    4. jungan72

      August 25, 2013 at 14:22

    2. touren motor 1

      • nachbrenner
      • March 9, 2007 at 12:13
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    4. Moskito

      March 9, 2007 at 12:13

    2. PK 50 XL2 (Elestart - ohne Kicker) streikt noch immer 1

      • abitour
      • October 22, 2009 at 18:49
      • abitour
      • October 22, 2009 at 20:33
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    4. Vincentju

      October 22, 2009 at 20:33

    2. Schaltarm noch in Ordnung ? 2

      • bolllek
      • October 28, 2009 at 16:48
      • bolllek
      • October 29, 2009 at 00:48
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    4. Piefke

      October 29, 2009 at 00:48

    2. PK 50 XL: Wie muss ich den Vergaser zusammenbauen? 2

      • crylotta
      • August 5, 2013 at 20:25
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    4. crylotta

      August 5, 2013 at 20:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².