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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Lüfterrad an PK50XL Automatik entfernen 2

      • Gerald_FS
      • March 9, 2008 at 20:34
      • Gerald_FS
      • March 10, 2008 at 08:20
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    3. kasonova

      March 10, 2008 at 08:20
    1. Vergaser ? Problem bei PK 50 XL - Vespa "säuft" bei mittlerer Drehzahl ab und kommt dann auf Touren? 2

      • Vespafan Rothl
      • August 6, 2008 at 12:46
      • Vespafan Rothl
      • August 6, 2008 at 13:17
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    3. Vespafan Rothl

      August 6, 2008 at 13:17
    1. Vespa pk xl 2

      • noemi
      • October 9, 2009 at 20:14
      • noemi
      • October 9, 2009 at 21:16
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    3. Vespino-hd

      October 9, 2009 at 21:16
    1. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 14:13
      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    3. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36
    1. Kupplungszugwechsel bei PK 50 XL2 Automatik 3

      • Jauselkorn
      • June 21, 2011 at 19:55
      • Jauselkorn
      • June 21, 2011 at 20:16
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    3. NickJWolf

      June 21, 2011 at 20:16
    1. Standgas 1

      • chizzu
      • May 2, 2006 at 18:50
      • chizzu
      • May 2, 2006 at 20:53
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    3. Moskito

      May 2, 2006 at 20:53
    1. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
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    3. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16
    1. Abmessungen Mallekopf O-Ring 4

      • dawasch
      • August 22, 2010 at 09:49
      • dawasch
      • August 22, 2010 at 18:36
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    3. Labelsucker

      August 22, 2010 at 18:36
    1. Geht einfach aus (PK 50) 2

      • Anda
      • July 6, 2006 at 22:20
      • Anda
      • July 7, 2006 at 15:54
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    3. Nick50XL

      July 7, 2006 at 15:54
    1. Schalt Hebel oder Kupplungs Problem 4

      • Dashu
      • May 24, 2007 at 23:35
      • Dashu
      • May 24, 2007 at 23:50
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    3. Dashu

      May 24, 2007 at 23:50
    1. 16.16 vergaser sito plus 4

      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 15:36
      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 20:13
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    3. pk stayler

      April 15, 2009 at 20:13
    1. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    3. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53
    1. VESPA PK 50 PLURIMATIC und DR zylinderkit 2

      • gilles92
      • November 19, 2007 at 19:07
      • gilles92
      • November 20, 2007 at 13:29
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    3. kasonova

      November 20, 2007 at 13:29
    1. Fragen zum Lackieren 5

      • Vespe 50
      • January 27, 2009 at 07:46
      • Vespe 50
      • January 27, 2009 at 13:08
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    3. rally221

      January 27, 2009 at 13:08
    1. Vespa 50 pk XL2 ist beim Handschuhfach die klamer kaputt 2

      • JackGurk
      • February 17, 2009 at 12:46
      • JackGurk
      • February 17, 2009 at 13:38
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    3. JackGurk

      February 17, 2009 at 13:38
    1. 75er DR + 65er HD = ZK Rehbraun? 4

      • Ork77
      • January 7, 2011 at 21:25
      • Ork77
      • January 8, 2011 at 14:34
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    3. derTec

      January 8, 2011 at 14:34
    1. V50 läuft nicht ordentlich bzw. geht manchmal aus 3

      • Konematik
      • March 11, 2012 at 08:43
      • Konematik
      • March 11, 2012 at 15:31
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    3. Konematik

      March 11, 2012 at 15:31
    1. probleme mit p200e 1

      • Hochlarking
      • July 8, 2006 at 18:49
      • Hochlarking
      • July 8, 2006 at 18:54
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    3. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 18:54
    1. PK 50 XL: Montagehilfsständer auch mit Getriebeabdeckung? 3

      • Stewie
      • September 23, 2006 at 04:41
      • Stewie
      • September 23, 2006 at 22:41
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    3. Stewie

      September 23, 2006 at 22:41
    1. V50S Spezial drosseln/umbauen für Versicherungskennzeichen 2

      • psycho-michi
      • August 3, 2007 at 23:17
      • psycho-michi
      • August 4, 2007 at 09:50
    2. Antworten
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    3. psycho-michi

      August 4, 2007 at 09:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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