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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Anordnung in der Kupplung 3

      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 12:38
      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 18:20
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    3. Fettkimme

      August 4, 2006 at 18:20
    1. 16er Gaser auf 112ccm 9

      • Roman Esco
      • August 2, 2006 at 21:42
      • Roman Esco
      • August 4, 2006 at 18:58
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    3. Roman Esco

      August 4, 2006 at 18:58
    1. Puff bei ebay aus GR 3

      • deeside4me
      • July 19, 2006 at 22:04
      • deeside4me
      • August 4, 2006 at 19:04
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    3. Donald

      August 4, 2006 at 19:04
    1. Vespa aus Polen: Was wird für Zoll und TÜV benötigt? 2

      • Grec
      • August 4, 2006 at 17:48
      • Grec
      • August 4, 2006 at 19:06
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    3. Msztec

      August 4, 2006 at 19:06
    1. Sportpott 19

      • G.O.T.T.
      • May 26, 2006 at 18:37
      • G.O.T.T.
      • August 4, 2006 at 19:11
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    3. Donald

      August 4, 2006 at 19:11
    1. Einkaufshilfe 12

      • Barbapapa
      • August 3, 2006 at 20:22
      • Barbapapa
      • August 4, 2006 at 19:43
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    3. Barbapapa

      August 4, 2006 at 19:43
    1. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    3. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42
    1. Vespa GT Drosseln ?! 8

      • Joshua
      • August 1, 2006 at 19:25
      • Joshua
      • August 4, 2006 at 20:58
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    3. Joshua

      August 4, 2006 at 20:58
    1. My Vespa Dream! 17

      • Titus
      • August 4, 2006 at 00:32
      • Titus
      • August 5, 2006 at 00:29
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    3. Moskito

      August 5, 2006 at 00:29
    1. Hallo hat schon jeman erfahrung mit dem Boost Bottle 1

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:43
      • Msztec
      • August 5, 2006 at 09:36
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:36
    1. Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6

      • Wirley
      • August 4, 2006 at 12:14
      • Wirley
      • August 5, 2006 at 09:51
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:51
    1. Vergasereinstellung-Nebendüse 1

      • sun4you1
      • August 1, 2006 at 21:34
      • sun4you1
      • August 5, 2006 at 10:10
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 10:10
    1. Vergaser PK 50 XL 2

      • ryudo82
      • August 1, 2006 at 16:05
      • ryudo82
      • August 5, 2006 at 10:14
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 10:14
    1. Unterlagen PK 80S Automatik verloren 2

      • schmiddy79
      • August 5, 2006 at 15:14
      • schmiddy79
      • August 5, 2006 at 15:33
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    3. schmiddy79

      August 5, 2006 at 15:33
    1. Stehbolzen auswechseln 10

      • bankiba
      • August 5, 2006 at 11:53
      • bankiba
      • August 5, 2006 at 16:22
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    3. bankiba

      August 5, 2006 at 16:22
    1. Schätzung Verkaufspreis 2

      • Graylucy
      • August 5, 2006 at 13:13
      • Graylucy
      • August 5, 2006 at 16:27
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 16:27
    1. Gewicht 5

      • basic
      • August 5, 2006 at 09:03
      • basic
      • August 5, 2006 at 17:30
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    3. Dr.Vespa

      August 5, 2006 at 17:30
    1. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • June 23, 2006 at 21:18
      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    3. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09
    1. Vespa PK 50 XL 2

      • Heiner
      • August 5, 2006 at 20:10
      • Heiner
      • August 5, 2006 at 20:28
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    3. Heiner

      August 5, 2006 at 20:28
    1. kupplung schleift 4

      • drunk
      • August 5, 2006 at 00:06
      • drunk
      • August 5, 2006 at 20:59
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    3. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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