SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Erfahrung 75er Pinasco zu Automatik 1

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 21:30
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    4. Dr.Vespa

      August 5, 2006 at 21:30

    2. P200E - Problem: Plötzlich greift/ruckt die Kupplung beim Anfahren 17

      • laptolap
      • August 5, 2006 at 22:48
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    4. laptolap

      August 5, 2006 at 22:48

    2. p80x prob!!! 1

      • vespa77
      • August 5, 2006 at 22:57
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 22:57

    2. PK80S Automatica Elestart 5

      • opelwehnert
      • August 6, 2006 at 09:08
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    4. Fettkimme

      August 6, 2006 at 09:08

    2. Avionic 125er Zylinder 2

      • elbochos
      • August 6, 2006 at 09:50
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    4. elbochos

      August 6, 2006 at 09:50

    2. Welcher Polini ist das? 7

      • shova50
      • August 6, 2006 at 11:51
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    4. deeside4me

      August 6, 2006 at 11:51

    2. Wie funktioniert sie? 9

      • PK50XLnrw
      • August 6, 2006 at 16:41
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    4. Dr.Vespa

      August 6, 2006 at 16:41

    2. Vespa V50n Special 2

      • Pat
      • August 5, 2006 at 18:46
      • Pat
      • August 6, 2006 at 17:31
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    4. Hans_Dampf

      August 6, 2006 at 17:31

    2. Habe als Anfänger ein paar Fragen zur P 125 X??? 2

      • orio
      • August 6, 2006 at 21:00
      • orio
      • August 6, 2006 at 22:36
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    4. orio

      August 6, 2006 at 22:36

    2. Vespa 50N Special Tuning, welcher Zylinder? 12

      • cmon
      • July 26, 2006 at 16:50
      • cmon
      • August 6, 2006 at 23:49
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    4. Rudeboy69

      August 6, 2006 at 23:49

    2. Vespa 50 n Special/ mehr rausholen ! 9

      • Rudeboy69
      • August 7, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      August 7, 2006 at 01:55

    2. Hilfe beim Kauf 3

      • Starsky73
      • August 7, 2006 at 09:52
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    4. Starsky73

      August 7, 2006 at 09:52

    2. Frage,was muss ich tanken ? 3

      • HJH
      • August 6, 2006 at 21:20
      • HJH
      • August 7, 2006 at 11:18
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 11:18

    2. "Vespaneuling" braucht Hilfe (Fotos inside) 16

      • flacmurry
      • August 7, 2006 at 12:06
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    4. McSorley

      August 7, 2006 at 12:06

    2. Benötige Hilfe beim Verkauf einer PX 80 4

      • Arnold
      • August 7, 2006 at 11:02
      • Arnold
      • August 7, 2006 at 23:11
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 23:11

    2. woren erkenne ich wieviel ccm ? 6

      • r |
      • August 5, 2006 at 19:40
      • r |
      • August 7, 2006 at 23:58
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    4. shova50

      August 7, 2006 at 23:58

    2. Pk 50 S - Neu und unwissend 3

      • dark_vespa
      • August 8, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      August 8, 2006 at 01:55

    2. Tunen wegen mehr Lesitung bei gleicher Vmax 15

      • Schlaubi
      • August 8, 2006 at 14:09
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    4. shova50

      August 8, 2006 at 14:09

    2. Wiederbelebung meiner ET 1

      • Rosizahn
      • August 8, 2006 at 15:32
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    4. Dr.Vespa

      August 8, 2006 at 15:32

    2. Nach Ölwechsel zieht V50 nicht mehr! 7

      • djudt
      • August 7, 2006 at 20:31
      • djudt
      • August 8, 2006 at 15:36
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    4. djudt

      August 8, 2006 at 15:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².