SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Automatik / Funktion Simmerring Hinterachse / 2 Takt Öl getrennt oder Gemische 2

      • Piwi
      • February 23, 2009 at 18:39
      • Piwi
      • February 23, 2009 at 20:12
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    4. noname

      February 23, 2009 at 20:12

    2. Vespa ET 2 springt zeitweise nicht an. 2

      • f.dresen
      • February 26, 2009 at 17:43
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    4. Rita

      February 26, 2009 at 17:43

    2. komisches Geräusch im Getriebe kickstarter wird während der fahrt ab und zu runtergerissen 2

      • jimbo
      • March 5, 2009 at 09:32
      • jimbo
      • March 5, 2009 at 09:54
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    4. jimbo

      March 5, 2009 at 09:54

    2. Unterschied Polini Schnecke PK / v50 spezial 2

      • sebix2001
      • March 15, 2009 at 12:23
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    4. sebix2001

      March 15, 2009 at 12:23

    2. 75ccm Zylinder 2

      • PK 50_Rico
      • March 20, 2009 at 20:45
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    4. Nick50XL

      March 20, 2009 at 20:45

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. Finde Keinen passenenden Luftfilter für meine Special 2

      • PDS
      • March 26, 2009 at 08:28
      • PDS
      • March 26, 2009 at 11:42
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    4. PDS

      March 26, 2009 at 11:42

    2. Was muss alles geändert werden? 2

      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:40
      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:54
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    4. pkracer

      March 27, 2009 at 10:54

    2. Welche Zündkerze im 133er Polini 2

      • heikohst1
      • March 28, 2009 at 20:49
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    4. heikohst1

      March 28, 2009 at 20:49

    2. Passende Motoren für V50 2

      • Pekingente
      • March 29, 2009 at 10:29
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    4. rolo1

      March 29, 2009 at 10:29

    2. Zylinder DR 75 eingebaut. Säuft im 4 Gang ab 2

      • WillHouse
      • March 31, 2009 at 13:14
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:14

    2. Motor Innenreinigung 2

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:23
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 21:12
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    4. Paichi

      March 31, 2009 at 21:12

    2. PK50 XL geht beim Gasgeben aus, läuft nur noch durch Choke 2

      • kermit347
      • April 3, 2009 at 22:53
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    4. kermit347

      April 3, 2009 at 22:53

    2. Fehlzündungen 2

      • vespafreak17
      • April 3, 2009 at 23:31
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    4. pola

      April 3, 2009 at 23:31

    2. Vespa pk 50 xl Vergaser 2

      • jens m.
      • April 5, 2009 at 16:18
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 16:18

    2. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    4. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54

    2. Neuen Auspuff für meine pk xl2 2

      • JackGurk
      • April 7, 2009 at 19:59
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    4. JackGurk

      April 7, 2009 at 19:59

    2. Vespa läuft nicht richtig. 2

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 17:36
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 20:01
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    4. Pupsi

      April 6, 2009 at 20:01

    2. Säuft beim Gas geben ab! 2

      • Giu
      • April 7, 2009 at 17:29
      • Giu
      • April 8, 2009 at 17:11
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    4. Giu

      April 8, 2009 at 17:11

    2. 75er DR dreht nicht hoch --> wie Drehzahlbegrenzer? 2

      • machmageschaeft
      • April 8, 2009 at 09:07
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    4. chup4

      April 8, 2009 at 09:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².