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    1. Was kann eine falsche Bedüsung verursachen? 2

      • Mediakreck
      • July 5, 2011 at 10:06
      • Mediakreck
      • July 5, 2011 at 11:19
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    3. prometheus0815

      July 5, 2011 at 11:19
    1. Bowdenzug & Kicker 2

      • Rotte
      • July 5, 2011 at 23:46
      • Rotte
      • July 6, 2011 at 00:18
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    3. rassmo

      July 6, 2011 at 00:18
    1. Passen bei den PKs alle Piaggio-Zylinder, die für PKs gebaut wurden? 2

      • snoogle
      • July 11, 2011 at 10:21
      • snoogle
      • July 11, 2011 at 10:51
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    3. pkracer

      July 11, 2011 at 10:51
    1. Düse zu klein ? 2

      • dennaratz
      • July 19, 2011 at 22:05
      • dennaratz
      • July 19, 2011 at 22:21
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    3. dennaratz

      July 19, 2011 at 22:21
    1. Welche Zündkerze für PK 125 S original Setup? 2

      • Mischkuletto
      • July 23, 2011 at 16:03
      • Mischkuletto
      • July 24, 2011 at 03:31
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    3. prometheus0815

      July 24, 2011 at 03:31
    1. Vergaser einstellungen 2

      • Vespa_Driver_21
      • July 26, 2011 at 18:42
      • Vespa_Driver_21
      • July 26, 2011 at 20:54
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    3. KleineBlaueVespa

      July 26, 2011 at 20:54
    1. Ist das "Normal" wenn ich schalte das..... 2

      • vespaace
      • July 28, 2011 at 20:38
      • vespaace
      • July 28, 2011 at 20:57
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    3. vespaace

      July 28, 2011 at 20:57
    1. PX Lichtschalter Abdeckung in Edelstahl/Chrom für PK50 ? 2

      • Schorty01
      • July 29, 2011 at 18:12
      • Schorty01
      • August 4, 2011 at 08:08
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    3. Schorty01

      August 4, 2011 at 08:08
    1. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 11:18
      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    3. Crop

      August 12, 2011 at 14:41
    1. Keine Power! Zu kleiner Vergaser? 2

      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 18:50
      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 21:32
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    3. F!r3bird

      August 13, 2011 at 21:32
    1. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 16, 2011 at 21:44
      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
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    3. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45
    1. Durchmesser Hauptdüse 2

      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:09
      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:43
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    3. intensio

      August 17, 2011 at 20:43
    1. V50 Luftfilter abgebrochen/Fahren ohne Luffi? 2

      • jazZar
      • August 17, 2011 at 23:10
      • jazZar
      • August 18, 2011 at 10:22
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    3. jazZar

      August 18, 2011 at 10:22
    1. PK XL2 Automatik nimmt nicht richtig Gas an 2

      • hijacker
      • August 18, 2011 at 15:12
      • hijacker
      • August 25, 2011 at 22:09
    2. Antworten
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    3. Automatix

      August 25, 2011 at 22:09
    1. Nummer auf der Piaggio Banane 2

      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 14:51
      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 15:00
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    3. Sebastian77

      August 19, 2011 at 15:00
    1. Tachotausch bei V50 special 2

      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 19:07
      • Sebastian77
      • August 19, 2011 at 20:18
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    3. Sebastian77

      August 19, 2011 at 20:18
    1. Zündung einstellen 2

      • gunther_
      • August 22, 2011 at 14:26
      • gunther_
      • August 24, 2011 at 22:18
    2. Antworten
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    3. Heibl

      August 24, 2011 at 22:18
    1. Benzinschlauch geht während Fahrt mit Sozius runter PK 50 XL2 2

      • joghurt_ernie
      • August 27, 2011 at 12:44
      • joghurt_ernie
      • August 27, 2011 at 14:22
    2. Antworten
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    3. joghurt_ernie

      August 27, 2011 at 14:22
    1. Schaltgabel undicht und geht nicht raus PK 50xl 2

      • vespaace
      • September 5, 2011 at 14:19
      • vespaace
      • September 5, 2011 at 18:06
    2. Antworten
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      1.6k
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    3. Ulmi

      September 5, 2011 at 18:06
    1. GSF-Repkit verbauen. 2

      • FloFu
      • September 12, 2011 at 00:24
      • FloFu
      • September 13, 2011 at 23:25
    2. Antworten
      2
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      2.4k
      2
    3. Parkett

      September 13, 2011 at 23:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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