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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. PK50 startet nicht. 3

      • hb141990
      • May 15, 2011 at 18:07
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    4. hb141990

      May 15, 2011 at 18:07

    2. PK 50 XL 2, Problem im Leerlauf 2

      • kakim
      • April 20, 2007 at 11:52
      • kakim
      • April 20, 2007 at 13:09
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    4. anoli

      April 20, 2007 at 13:09

    2. 80er mit 134ccm? 3

      • 83er
      • June 19, 2007 at 19:44
      • 83er
      • June 20, 2007 at 00:20
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    4. Nick50XL

      June 20, 2007 at 00:20

    2. Was bewirken verschiedene Düsengrößen? 5

      • opferkind
      • June 24, 2008 at 11:13
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    4. chup4

      June 24, 2008 at 11:13

    2. Halbmond Kupplung PK woher bekommen? 3

      • tho_died
      • July 9, 2011 at 13:48
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    4. rassmo

      July 9, 2011 at 13:48

    2. Kickstarter Klickt immer mit nach Kompletter Motorrevision. 3

      • Baumi_PK50S
      • April 27, 2013 at 18:44
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    4. CARDOC2001

      April 27, 2013 at 18:44

    2. Welche Funktion hat die Gusskappe bei einem 16/16 Vergaser? 3

      • foko1
      • July 4, 2013 at 19:02
      • foko1
      • July 5, 2013 at 06:55
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    4. chup4

      July 5, 2013 at 06:55

    2. Problem beim Starten 5

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 20:03

    2. zerlegten motor zusammenbauen? 3

      • Vespafreak123
      • September 13, 2008 at 18:57
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 18:57

    2. Probleme beim Zusammenbau v. Motor (PK50), Kurbelwelle fest 1

      • Don
      • October 1, 2007 at 09:01
      • Don
      • October 1, 2007 at 13:27
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    4. Captgieskanne

      October 1, 2007 at 13:27

    2. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:20
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20

    2. Gesplitteter motor 3

      • Magera
      • July 26, 2009 at 17:19
      • Magera
      • July 26, 2009 at 20:54
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    4. Magera

      July 26, 2009 at 20:54

    2. Verölte Zündkerze 1

      • Post it Prima
      • June 2, 2011 at 01:25
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    4. rassmo

      June 2, 2011 at 01:25

    2. PK Automatik umbauen auf Schaltung? 2

      • Vespa292
      • March 14, 2013 at 15:28
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    4. Vespa292

      March 14, 2013 at 15:28

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. Riefen 4

      • Roman Esco
      • May 30, 2007 at 22:33
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    4. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33

    2. Vespa Pk 50 bekommt zu viel Luft 1

      • sollich??
      • October 3, 2009 at 16:24
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    4. vespapaulianer

      October 3, 2009 at 16:24

    2. Falscher Vergaser? Des Rätsels Lösung? 3

      • modrakete
      • August 24, 2012 at 18:35
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    4. kasonova

      August 24, 2012 at 18:35

    2. Frage zum Licht 2

      • Didi
      • May 18, 2006 at 14:52
      • Didi
      • May 18, 2006 at 15:29
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    4. Didi

      May 18, 2006 at 15:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².