Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL problem nach volllaufen. 14

      • campobaso
      • March 5, 2012 at 19:10
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    4. Zapper

      March 5, 2012 at 19:10

    2. Vespa ET4 50ccm BJ. 2004 entdrosseln 2

      • Gast
      • November 12, 2005 at 00:12
      • Gast
      • November 12, 2005 at 19:12
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    4. Dr.Vespa

      November 12, 2005 at 19:12

    2. 50N Lagerwechsel: Wie bekomme ich die Lager raus? 10

      • ruslan
      • March 31, 2012 at 21:25
      • ruslan
      • February 28, 2017 at 22:03
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2017 at 22:03

    2. Schalteinstellung nach Motorrevision und Kupplungsproblem 9

      • Koralle1942
      • September 26, 2014 at 17:22
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    4. Koralle1942

      September 26, 2014 at 17:22

    2. Kolbenklemmer XL2 Automatik 13

      • Chinanski
      • May 14, 2015 at 21:15
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    4. Chinanski

      May 14, 2015 at 21:15

    2. Vespa PK 50 läuft wieder: So gemacht! 12

      • Siebenundsiebzig
      • October 26, 2014 at 11:10
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    4. Igel59

      October 26, 2014 at 11:10

    2. Welchen Stoßdämpfer für eine PK 50 XL2? 11

      • Filipo83
      • February 2, 2009 at 19:23
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    4. pkracer

      February 2, 2009 at 19:23

    2. Polini Kolben auffräsen? 9

      • fgib
      • September 27, 2015 at 17:57
      • fgib
      • September 30, 2015 at 06:44
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    4. chup4

      September 30, 2015 at 06:44

    2. Pobleme mit 110cccm Polinski 14

      • schuchii
      • April 24, 2010 at 19:23
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    4. schuchii

      April 24, 2010 at 19:23

    2. Polini righthand - HP4 bzw. pk50 15

      • Blackout
      • April 26, 2009 at 11:57
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    4. Blackout

      April 26, 2009 at 11:57

    2. Motor Umbau PK50 XL2 von 3 Gang auf 4 Gang Möglich ? 9

      • Silvester78
      • December 1, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      December 1, 2010 at 13:49

    2. Polini Lehthand streift 21

      • Mediakreck
      • June 23, 2011 at 16:50
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    4. Mediakreck

      June 23, 2011 at 16:50

    2. Vespa V50 Special läuft. Aber nicht so gut. 19

      • Vespa999l
      • November 1, 2011 at 23:33
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    4. Vespa999l

      November 1, 2011 at 23:33

    2. Ansaugstutzenhülse (ASS) bei PK 50XL 2 lose / V5X1M 4

      • vespafetzer
      • December 7, 2014 at 07:22
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    4. 125vnb6

      December 7, 2014 at 07:22

    2. Braucht der 75ccm Polini keine Dichtungen? 4

      • vespa-stadi
      • March 23, 2012 at 21:29
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    4. vespa_racer

      March 23, 2012 at 21:29

    2. Kupplung hinüber? 16

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 22:06
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 21:27
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    4. Jay861

      March 15, 2007 at 21:27

    2. Kaufempfelung dr 102ccm 3 Kanal oder 6 Kanal? 15

      • METTWURST56
      • May 6, 2010 at 10:43
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    4. METTWURST56

      May 6, 2010 at 10:43

    2. Falschluft am Zylinderfuß 14

      • Bernd79
      • September 9, 2009 at 13:30
      • Bernd79
      • September 15, 2009 at 14:58
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    4. -pit-

      September 15, 2009 at 14:58

    2. Muss man die Hauptdüse ändern, wenn man einen Sito + montiert? 4

      • Vespisto
      • October 31, 2006 at 13:25
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    4. Fettkimme

      October 31, 2006 at 13:25

    2. Vespa ET4 Motornummer? 2

      • roterRoller
      • April 9, 2006 at 21:54
      • roterRoller
      • May 8, 2006 at 23:45
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    4. Rita

      May 8, 2006 at 23:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².