Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Xl2 - Gänge gehen extrem schwer (bzw. garnicht) rein 8

      • VespaMane93
      • April 14, 2011 at 02:04
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    4. Frosch

      April 14, 2011 at 02:04

    2. PK Xl 2 läuft nur laut KM Anzeigetafel 40 kmh,aber laut Tacho nur 60 nach welcher Angabe bezieht sich die Betriebserlaubnis 17

      • micke1
      • April 10, 2011 at 17:19
      • micke1
      • April 13, 2011 at 19:48
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    4. goldfit

      April 13, 2011 at 19:48

    2. Neuer Auspuff für PK 50 xl/ Elestart und Frage zu Scheinwerfer 7

      • Amon Amarth
      • April 13, 2011 at 16:54
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    4. Amon Amarth

      April 13, 2011 at 16:54

    2. Pk 50 Xl2: Gibt es eine verstärkte Kupplung wo der Kupplungshebel einfach zu ziehen ist? 6

      • racerwhv
      • April 13, 2011 at 16:04
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    4. HansOlo

      April 13, 2011 at 16:04

    2. Probleme mit Kurbelwellengehäuse, Motor gespaltet 8

      • Shifter
      • April 13, 2011 at 14:27
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    4. hedgebang

      April 13, 2011 at 14:27

    2. V50: Was muss ich beim Montieren eines Auspuff beachten? 2

      • F!r3bird
      • April 13, 2011 at 11:23
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    4. F!r3bird

      April 13, 2011 at 11:23

    2. Vespa PK50XL2: Vergaser kaputt? 9

      • schnebastian
      • April 13, 2011 at 09:08
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    4. pMö

      April 13, 2011 at 09:08

    2. Auspuff von PK80/125 auf einer PK50XL ? 3

      • Schorty01
      • April 12, 2011 at 20:28
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    4. ErMeGeDDoN

      April 12, 2011 at 20:28

    2. Frage zum Auspuff bei 102cc 4

      • derTec
      • March 27, 2011 at 20:04
      • derTec
      • April 12, 2011 at 20:27
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    4. derTec

      April 12, 2011 at 20:27

    2. Wieviel kostet bei einer pk80s die Versicherung? 35

      • Vesp@
      • March 13, 2011 at 12:02
      • Vesp@
      • April 12, 2011 at 17:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      April 12, 2011 at 17:52

    2. Motor Neuaufbau pk 50 xl 303

      • Chillivespa
      • April 12, 2011 at 12:56
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    4. Parkett

      April 12, 2011 at 12:56

    2. Lüfterrad geht nicht ab 28

      • visro
      • April 7, 2011 at 15:17
      • visro
      • April 12, 2011 at 11:35
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    4. HansOlo

      April 12, 2011 at 11:35

    2. Falschluft wegen Riss im Motorblock bei Simmerring 2

      • Murphy91
      • April 12, 2011 at 10:55
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    4. dark_vespa

      April 12, 2011 at 10:55

    2. Habe ich einen Kolbenklemmer? 16

      • 2taktsäge
      • April 12, 2011 at 09:59
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    4. pkracer

      April 12, 2011 at 09:59

    2. pk 50 xl und polini banane ich dreh bald durch. 6

      • brenngott
      • April 11, 2011 at 22:08
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    4. goldfit

      April 11, 2011 at 22:08

    2. V50L Falschluft? Vergaser? Düse? Zündkerze? Bitte helft mir 10

      • Freise
      • April 11, 2011 at 07:59
      • Freise
      • April 11, 2011 at 21:11
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    4. Project

      April 11, 2011 at 21:11

    2. PK 50 xl 2 schneller machen 17

      • schokokuchen
      • April 11, 2011 at 21:07
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    4. schokokuchen

      April 11, 2011 at 21:07

    2. PK 50 XL 2 - Probleme bei Vergasereinstellung 9

      • Romulus
      • April 11, 2011 at 19:39
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    4. micke1

      April 11, 2011 at 19:39

    2. Pk50xl Zündung/Kickstarter Problem 5

      • Doppelvierkant
      • April 11, 2011 at 18:03
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    4. Doppelvierkant

      April 11, 2011 at 18:03

    2. Finde keinen IGM 4109 S Auspuff 2

      • held
      • April 14, 2009 at 18:15
      • held
      • April 11, 2011 at 17:28
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    4. prinz_hako

      April 11, 2011 at 17:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².