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    1. Mehr Leistung PK 125 S 3

      • mirozurich
      • April 23, 2009 at 19:49
      • mirozurich
      • April 24, 2009 at 19:25
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    3. mirozurich

      April 24, 2009 at 19:25
    1. 105 Polini ist da ;-) welche HD und wielange einfahren? 3

      • Vespa_PK50S
      • April 24, 2009 at 18:10
      • Vespa_PK50S
      • April 25, 2009 at 07:22
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    3. Paichi

      April 25, 2009 at 07:22
    1. Kennt jemand diesen Zylinder? 3

      • lance
      • April 26, 2009 at 19:05
      • lance
      • April 26, 2009 at 20:43
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    3. lance

      April 26, 2009 at 20:43
    1. V50 Special wie Vergaser lösen 3

      • zilla
      • April 26, 2009 at 20:43
      • zilla
      • April 26, 2009 at 21:46
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    3. zilla

      April 26, 2009 at 21:46
    1. falschluft+ ausgehn+zündung frage 3

      • Pharmabrother
      • April 26, 2009 at 21:49
      • Pharmabrother
      • April 27, 2009 at 14:20
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    3. dark_vespa

      April 27, 2009 at 14:20
    1. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    3. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27
    1. Zylinderwechsel PV ohne Wechsel Kurbelwelle und Vergaser 3

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 14:38
      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 18:21
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    3. chicoduro

      April 28, 2009 at 18:21
    1. Gangschaltung geht schwergängig 3

      • schinka1
      • April 28, 2009 at 20:38
      • schinka1
      • April 29, 2009 at 11:43
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    3. Paichi

      April 29, 2009 at 11:43
    1. Sito Plus auf Hp4/PK50 XL2 3

      • Blackout
      • May 1, 2009 at 10:02
      • Blackout
      • May 2, 2009 at 11:28
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    3. Blackout

      May 2, 2009 at 11:28
    1. Filzdichtung wichtig? Vergessen beim Ansaugstutzen und Vergaser Einbau? 3

      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 08:40
      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 13:02
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    3. Chris85

      May 2, 2009 at 13:02
    1. PK50 XL2 fuhr mit Anschieben, jetzt nicht mehr. 3

      • maeeeth
      • May 2, 2009 at 20:25
      • maeeeth
      • May 12, 2009 at 20:28
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    3. maeeeth

      May 12, 2009 at 20:28
    1. Orginal Auspuff mit DR 75? 3

      • Creutzfeld
      • May 3, 2009 at 16:40
      • Creutzfeld
      • May 3, 2009 at 19:48
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    3. Creutzfeld

      May 3, 2009 at 19:48
    1. Besserer Zug 3

      • PK_50
      • May 4, 2009 at 21:29
      • PK_50
      • May 5, 2009 at 14:17
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    3. pkracer

      May 5, 2009 at 14:17
    1. Frage zu Auspuff für Primavera 3

      • vespafan87
      • May 5, 2009 at 11:57
      • vespafan87
      • May 5, 2009 at 12:30
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    3. kasonova

      May 5, 2009 at 12:30
    1. Hauptdüse V50-Spezial 3

      • Bucki79
      • May 5, 2009 at 21:05
      • Bucki79
      • May 8, 2009 at 17:00
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    3. Bucki79

      May 8, 2009 at 17:00
    1. Rückholfeder für PK50s (Vergaser) 3

      • bastler
      • May 9, 2009 at 16:26
      • bastler
      • May 9, 2009 at 17:12
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    3. Roman Esco

      May 9, 2009 at 17:12
    1. Messwerte für Zündspule V 50 3

      • baerenpapa
      • May 9, 2009 at 23:31
      • baerenpapa
      • May 10, 2009 at 13:24
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    3. chup4

      May 10, 2009 at 13:24
    1. Vespa Rapider Leistungsabfall 3

      • Ghost_Rider_88
      • May 13, 2009 at 20:39
      • Ghost_Rider_88
      • May 14, 2009 at 22:10
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    3. Ghost_Rider_88

      May 14, 2009 at 22:10
    1. Verkürzt sich der Gaszug, sobald Fasern abreissen? 3

      • Roots87
      • May 14, 2009 at 14:26
      • Roots87
      • May 14, 2009 at 21:16
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    3. Rita

      May 14, 2009 at 21:16
    1. Vespa springt nicht mehr mit dem Kickstarter an 3

      • Giu
      • May 16, 2009 at 19:26
      • Giu
      • May 17, 2009 at 12:36
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    3. schneide

      May 17, 2009 at 12:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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