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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Kat Vergaser und Auspuff ersatzteile 2

      • strassa09
      • August 14, 2009 at 10:39
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    4. strassa09

      August 14, 2009 at 10:39

    2. 4 takt öl statt 2 takt öl 2

      • budweiser
      • August 13, 2009 at 23:12
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    4. rally221

      August 13, 2009 at 23:12

    2. PK 50 geht nach kurzer fahrt aus was nun? 2

      • mottin86
      • August 15, 2009 at 01:12
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    4. ninesevensix

      August 15, 2009 at 01:12

    2. PK 50 XL: Immernoch Problem mit 2. Kupplung und Endgeschwindigkeit mit Sito plus 4

      • leduc944
      • August 14, 2009 at 08:48
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    4. leduc944

      August 14, 2009 at 08:48

    2. Zylindervergrößerung -- Fragen 2

      • ello2007
      • August 13, 2009 at 13:22
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    4. DerMarcus

      August 13, 2009 at 13:22

    2. Falscher Krümmer für Auspuff..? / Krümmer passt nicht..? 3

      • Maurn
      • August 12, 2009 at 22:15
      • Maurn
      • August 18, 2009 at 20:50
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    4. pkracer

      August 18, 2009 at 20:50

    2. Kupplungsspiel einstellen 1

      • bollnn
      • August 12, 2009 at 19:37
      • bollnn
      • August 12, 2009 at 19:41
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    4. wheelyv

      August 12, 2009 at 19:41

    2. Zündzeitpunkt einstellen 7

      • king vespa
      • August 13, 2009 at 14:22
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    4. king vespa

      August 13, 2009 at 14:22

    2. Motorprobleme - Vespa nimmt kein Gas an 2

      • Udo's
      • August 12, 2009 at 17:35
      • Udo's
      • August 18, 2009 at 11:49
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    4. Udo's

      August 18, 2009 at 11:49

    2. Geräusche beim Einkuppeln? 4

      • gamsbock
      • August 18, 2009 at 09:14
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    4. zeon_one

      August 18, 2009 at 09:14

    2. Sito Banane auf xl2 5

      • jaschab
      • August 13, 2009 at 11:09
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    4. jaschab

      August 13, 2009 at 11:09

    2. vespa pk 50 xl, kommt nicht auf touren..... 1

      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:32
      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:39
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    4. traumgestalter

      August 12, 2009 at 12:39

    2. Abdeckung des neuen Kugellagers 6

      • king vespa
      • August 12, 2009 at 19:24
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    4. king vespa

      August 12, 2009 at 19:24

    2. Zylinderwechsel 4

      • Krambambulli
      • August 13, 2009 at 08:24
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    4. Krambambulli

      August 13, 2009 at 08:24

    2. Motorrestaurierung - Frage Abdichten 12

      • king vespa
      • August 14, 2009 at 20:24
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    4. Paichi

      August 14, 2009 at 20:24

    2. V50 läuft nur mit Vollgas und anschieben im 1. Gang 6

      • MartyMcFly
      • August 23, 2009 at 13:06
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    4. MartyMcFly

      August 23, 2009 at 13:06

    2. Fehlzündung nach Ausschalten des Motors 2

      • snoogle
      • August 12, 2009 at 10:16
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    4. snoogle

      August 12, 2009 at 10:16

    2. 50n bringt bei niedrigen Drehzahlen keine Leistung 5

      • Eichhorn
      • August 14, 2009 at 12:25
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    4. Eichhorn

      August 14, 2009 at 12:25

    2. PK50XL springt nicht an 2

      • rette
      • August 11, 2009 at 21:57
      • rette
      • August 12, 2009 at 18:43
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    4. kasonova

      August 12, 2009 at 18:43

    2. Probleme nach Einbau von 75ccm Satz 17

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 21:19
      • Paddy
      • August 14, 2009 at 13:07
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    4. Paddy

      August 14, 2009 at 13:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².