SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kann es schaden? 22

      • dulp218
      • August 24, 2009 at 13:51
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    4. Vespa-Chirurg

      August 24, 2009 at 13:51

    2. Tuning mit TÜV Segen bis 125ccm? 16

      • TFRB
      • June 26, 2009 at 11:25
      • TFRB
      • August 24, 2009 at 10:26
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    4. TFRB

      August 24, 2009 at 10:26

    2. neues Setup für v 50 4

      • martin0704
      • August 23, 2009 at 22:08
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    4. Monster

      August 23, 2009 at 22:08

    2. 2 Markirungen an der Zündrundplatte unterm LüRa ? 1

      • jup
      • August 23, 2009 at 14:32
      • jup
      • August 23, 2009 at 19:43
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:43

    2. Vespa verrekt und springt nichtmehr an 5

      • sepp6666
      • August 23, 2009 at 19:37
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:37

    2. Boost Bottle 4

      • dawasch
      • August 23, 2009 at 18:35
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    4. dawasch

      August 23, 2009 at 18:35

    2. Unterbrecherkontakt 2

      • Impalahunter
      • August 23, 2009 at 15:56
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    4. Impalahunter

      August 23, 2009 at 15:56

    2. Motoröl beim Einfahren eines neuen Zylinders 8

      • eleanore
      • August 23, 2009 at 13:52
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:52

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. V50 läuft nur mit Vollgas und anschieben im 1. Gang 6

      • MartyMcFly
      • August 23, 2009 at 13:06
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    4. MartyMcFly

      August 23, 2009 at 13:06

    2. Warum Ölt meine Vespa aus dem Vergaser? 1

      • derTec
      • August 23, 2009 at 12:01
      • derTec
      • August 23, 2009 at 12:18
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    4. kasonova

      August 23, 2009 at 12:18

    2. V50 Leistungsproblem; schleifendes/qietschendes Geräsuch beim Anfahren und Fahren 1

      • VespaFlo965
      • August 23, 2009 at 11:46
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    4. VespaFlo965

      August 23, 2009 at 11:46

    2. Probleme beim zylinder einbau 3

      • sam1981
      • August 23, 2009 at 10:18
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    4. Paichi

      August 23, 2009 at 10:18

    2. Vespa PK 50 XL - absolut keine Leistung & andere Probleme 6

      • edrf
      • August 17, 2009 at 22:51
      • edrf
      • August 22, 2009 at 20:10
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 22, 2009 at 20:10

    2. Vespa springt nach Reperatur seehr schlecht an 9

      • Cartman
      • August 22, 2009 at 16:29
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    4. Cartman

      August 22, 2009 at 16:29

    2. Stellschraube Gaszug xl2 7

      • sebz
      • August 19, 2009 at 22:48
      • sebz
      • August 22, 2009 at 15:47
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    4. sebz

      August 22, 2009 at 15:47

    2. Richtige Zündkerze ? 2

      • bollnn
      • August 21, 2009 at 18:05
      • bollnn
      • August 22, 2009 at 12:34
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    4. rassmo

      August 22, 2009 at 12:34

    2. Gas kommt nicht 2

      • -vespa
      • August 19, 2009 at 16:42
      • -vespa
      • August 22, 2009 at 06:38
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    4. Jan02

      August 22, 2009 at 06:38

    2. Starten wird zur Qual 5

      • bodensee-echo
      • August 21, 2009 at 23:44
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    4. bodensee-echo

      August 21, 2009 at 23:44

    2. Pk50 XL mit 80ccm auf 50ccm? 9

      • Eva-Peva
      • August 21, 2009 at 22:55
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    4. dark_vespa

      August 21, 2009 at 22:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².