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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 4 takt öl statt 2 takt öl 2

      • budweiser
      • August 13, 2009 at 23:12
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    4. rally221

      August 13, 2009 at 23:12

    2. Zündzeitpunkt einstellen 7

      • king vespa
      • August 13, 2009 at 14:22
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    4. king vespa

      August 13, 2009 at 14:22

    2. Zylindervergrößerung -- Fragen 2

      • ello2007
      • August 13, 2009 at 13:22
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    4. DerMarcus

      August 13, 2009 at 13:22

    2. 50ccm O-Tunning 27

      • Basjoe
      • June 21, 2009 at 11:42
      • Basjoe
      • August 13, 2009 at 11:39
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    4. Basjoe

      August 13, 2009 at 11:39

    2. Sito Banane auf xl2 5

      • jaschab
      • August 13, 2009 at 11:09
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    4. jaschab

      August 13, 2009 at 11:09

    2. Kolbenringe Automatik 4

      • Gerald_FS
      • August 13, 2009 at 10:41
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    4. kasonova

      August 13, 2009 at 10:41

    2. Auspuff ausblasen 6

      • -vespa
      • August 9, 2009 at 11:43
      • -vespa
      • August 13, 2009 at 09:43
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    4. skipperfrank

      August 13, 2009 at 09:43

    2. Zylinderwechsel 4

      • Krambambulli
      • August 13, 2009 at 08:24
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    4. Krambambulli

      August 13, 2009 at 08:24

    2. PK 50 XL 1-Motor; Was ist das? 4

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 17:40
      • Paddy
      • August 12, 2009 at 23:54
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    4. Nick50XL

      August 12, 2009 at 23:54

    2. Kupplungsspiel einstellen 1

      • bollnn
      • August 12, 2009 at 19:37
      • bollnn
      • August 12, 2009 at 19:41
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    4. wheelyv

      August 12, 2009 at 19:41

    2. Abdeckung des neuen Kugellagers 6

      • king vespa
      • August 12, 2009 at 19:24
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    4. king vespa

      August 12, 2009 at 19:24

    2. welche kerze nimmt man beim 130 ccm zylinder 1

      • Sash & seine Vespa V50N
      • August 12, 2009 at 19:04
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    4. *MOE*

      August 12, 2009 at 19:04

    2. PK50XL springt nicht an 2

      • rette
      • August 11, 2009 at 21:57
      • rette
      • August 12, 2009 at 18:43
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    4. kasonova

      August 12, 2009 at 18:43

    2. Kerzenbild und Fragen zum Motorverhalten 53

      • Kellerkind
      • August 12, 2009 at 14:52
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    4. Kellerkind

      August 12, 2009 at 14:52

    2. vespa pk 50 xl, kommt nicht auf touren..... 1

      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:32
      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:39
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    4. traumgestalter

      August 12, 2009 at 12:39

    2. Fehlzündung nach Ausschalten des Motors 2

      • snoogle
      • August 12, 2009 at 10:16
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    4. snoogle

      August 12, 2009 at 10:16

    2. v50 spezial - wie komme ich an den vergaser? 6

      • philip83
      • August 12, 2009 at 09:11
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    4. dark_vespa

      August 12, 2009 at 09:11

    2. Ist dieser Zylinder noch zu retten? 10

      • michl237
      • August 12, 2009 at 08:30
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    4. michl237

      August 12, 2009 at 08:30

    2. welche Düse soll ich nehmen? Original Zylinder 50ccm mit 16/16 Vergaser 7

      • skipperfrank
      • August 11, 2009 at 21:47
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    4. skipperfrank

      August 11, 2009 at 21:47

    2. Öl in der Hinterradbremse 1

      • King Dingeling
      • August 11, 2009 at 21:39
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    4. rod'n'roll

      August 11, 2009 at 21:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².