SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor geht bei längerer Zeit im Leerlauf aus bzw. würgt ab beim anfahren 2

      • fleuri
      • June 1, 2009 at 16:25
      • fleuri
      • June 3, 2009 at 17:18
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    4. fleuri

      June 3, 2009 at 17:18

    2. Ölpumpe defekt? 6

      • SWIC
      • June 1, 2009 at 13:33
      • SWIC
      • June 1, 2009 at 18:25
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    4. Jan02

      June 1, 2009 at 18:25

    2. Vespa springt nicht an! 2

      • Thor
      • June 1, 2009 at 12:54
      • Thor
      • June 1, 2009 at 14:53
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    4. Automatix

      June 1, 2009 at 14:53

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. 50ccm Piaggio vs. 50ccm DR 25

      • Jan02
      • June 1, 2009 at 11:25
      • Jan02
      • June 2, 2009 at 17:26
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    4. dawasch

      June 2, 2009 at 17:26

    2. Motor geht nach kurzer laufzeit einfach aus 5

      • don-mattheo
      • June 4, 2009 at 14:40
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    4. silencenoise

      June 4, 2009 at 14:40

    2. Anlasser für PK XL 2 Elestart 1

      • schui40
      • June 1, 2009 at 10:12
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    4. kasonova

      June 1, 2009 at 10:12

    2. was haltet ihr von diesem zylinder? 10

      • vespaceleste
      • June 2, 2009 at 16:16
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    4. Maxi66

      June 2, 2009 at 16:16

    2. PK 50 xl 2 läuft nicht richtig auch nicht mit choke 17

      • Ling
      • May 31, 2009 at 22:11
      • Ling
      • June 16, 2009 at 20:20
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    4. Ling

      June 16, 2009 at 20:20

    2. PK 50 XL2 kurzzeitiger Leistungsverlust bei längerem Vollgas 11

      • jungan
      • May 31, 2009 at 20:10
      • jungan
      • June 2, 2009 at 13:37
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    4. jungan

      June 2, 2009 at 13:37

    2. Übermaß, was bedeutet das? 6

      • gatecrasher
      • June 2, 2009 at 18:26
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    4. Pierre Lavendel

      June 2, 2009 at 18:26

    2. anderes Ritzel? 6

      • Neapel
      • May 31, 2009 at 16:27
      • Neapel
      • June 1, 2009 at 11:22
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    4. Dackeldog

      June 1, 2009 at 11:22

    2. LX50 Tuning 7

      • LX50Martin
      • May 31, 2009 at 18:03
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    4. LX50Martin

      May 31, 2009 at 18:03

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

    2. vespa geht nach einigen km aus 6

      • Mistamartinez
      • June 1, 2009 at 10:50
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:50

    2. Meine Kupplung ist andersrum! 18

      • Creutzfeld
      • June 3, 2009 at 21:18
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    4. Creutzfeld

      June 3, 2009 at 21:18

    2. Überlegung bezüglich "Tuning" für KAT Pk! 6

      • Dackeldog
      • May 30, 2009 at 23:01
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    4. Dackeldog

      May 30, 2009 at 23:01

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. Zylinderhaubenfrage 3

      • Vespa&RocknRoll
      • May 30, 2009 at 20:26
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2009 at 20:26

    2. Zündung Pk50Xl2 32

      • danioell
      • June 5, 2009 at 07:45
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    4. Paichi

      June 5, 2009 at 07:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².