SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Ist bei 75 ccm dr zylinder ein Sito 0208 sinvoll? 6

      • Bill
      • April 17, 2009 at 13:02
      • Bill
      • April 17, 2009 at 20:11
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    4. nipples12rock

      April 17, 2009 at 20:11

    2. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    4. chup4

      April 18, 2009 at 08:54

    2. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    4. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26

    2. Zylinder PK50XL 9

      • Vespa-PK50XL
      • April 21, 2009 at 08:52
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    4. runatthesun

      April 21, 2009 at 08:52

    2. Welcher Auspuff is optimal für 133 DR 2

      • peprider57
      • April 16, 2009 at 16:08
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    4. peprider57

      April 16, 2009 at 16:08

    2. Lüfterradabdeckung V50 Pk Zündung 2

      • kanne77
      • April 17, 2009 at 08:38
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:38

    2. Kennt jemand diesen Auspuffhersteller? 3

      • kermit347
      • April 17, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:25

    2. Leistungsverlust 18

      • Smallframer
      • April 25, 2009 at 07:42
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    4. Smallframer

      April 25, 2009 at 07:42

    2. 16.16 vergaser sito plus 4

      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 20:13
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    4. pk stayler

      April 15, 2009 at 20:13

    2. Suche komplettes Setup für Motortuning! 10

      • horstnicolelisa
      • April 16, 2009 at 08:02
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    4. chup4

      April 16, 2009 at 08:02

    2. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    4. riddler

      May 15, 2009 at 22:16

    2. neuer vergaser 1

      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:07
      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:38
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    4. Vespa-Chirurg

      April 15, 2009 at 14:38

    2. Vergaser Grundeinstellung der Düsen 19

      • dr.snuggles
      • April 17, 2009 at 12:00
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    4. dr.snuggles

      April 17, 2009 at 12:00

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. Polrad will nicht runter 4

      • Jimmi
      • April 14, 2009 at 23:36
      • Jimmi
      • April 15, 2009 at 12:51
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    4. alexhauck

      April 15, 2009 at 12:51

    2. Wie Kupplungsfedern unterscheiden? 10

      • Maltep
      • April 14, 2009 at 22:28
      • Maltep
      • April 16, 2009 at 01:11
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    4. lector

      April 16, 2009 at 01:11

    2. Vespatronic Montage 4

      • Stefan Bata Feger
      • April 16, 2009 at 13:00
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    4. Stefan Bata Feger

      April 16, 2009 at 13:00

    2. Finde keinen IGM 4109 S Auspuff 2

      • held
      • April 14, 2009 at 18:15
      • held
      • April 11, 2011 at 17:28
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    4. prinz_hako

      April 11, 2011 at 17:28

    2. probleme mit pk 50 nach dem winter 8

      • Corradino
      • April 15, 2009 at 12:18
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    4. Shir_Khan³

      April 15, 2009 at 12:18

    2. zu Wenig Luft mit Luftfilter im Leerlauf - im Leerlauf hohe Drehzahl 1

      • dr.snuggles
      • April 14, 2009 at 14:52
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    4. alexhauck

      April 14, 2009 at 14:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².