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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 N läuft nur mit niedriger Drehzahl 2

      • RIK
      • April 18, 2009 at 12:22
      • RIK
      • April 20, 2009 at 13:52
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    4. RIK

      April 20, 2009 at 13:52

    2. Kupplung meiner V50 geht nicht 1

      • Mikey
      • April 20, 2009 at 00:00
      • Mikey
      • April 20, 2009 at 00:01
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    4. Mikey

      April 20, 2009 at 00:01

    2. Vespa Special 50 Gasprobleme! 8

      • Vespespecial90
      • April 19, 2009 at 22:26
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    4. france

      April 19, 2009 at 22:26

    2. 75ccm Malossi,Polini,DR: Wo ist der Unterschied? 20

      • Blackout
      • April 19, 2009 at 12:05
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 12:05

    2. Batterie ist nach kurzer Zeit leer. 1

      • Werner57
      • April 19, 2009 at 11:23
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    4. kasonova

      April 19, 2009 at 11:23

    2. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49

    2. Polini 19mm Membran ASS -> Vergaser? 8

      • Stefan Bata Feger
      • April 18, 2009 at 18:41
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    4. Roman Esco

      April 18, 2009 at 18:41

    2. pk 50 xl 2 dreht im stand hoch 1

      • mier.fcb
      • April 18, 2009 at 16:47
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    4. rally221

      April 18, 2009 at 16:47

    2. Vergaserdichtungen SHB 16.16 2

      • fafe
      • April 18, 2009 at 11:55
      • fafe
      • April 18, 2009 at 13:20
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    4. Letman

      April 18, 2009 at 13:20

    2. Umrüsten auf 125 ccm 1

      • macfiery
      • April 18, 2009 at 13:06
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    4. Fishi

      April 18, 2009 at 13:06

    2. HP4 für ET3 (133 polini, 24er, poliniauspuff) 8

      • schurli007
      • April 18, 2009 at 12:08
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    4. schurli007

      April 18, 2009 at 12:08

    2. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    4. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26

    2. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    4. chup4

      April 18, 2009 at 08:54

    2. Vespa verschluckt sich und stürzt ab 1

      • Sanchez
      • April 18, 2009 at 02:38
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    4. stefbold

      April 18, 2009 at 02:38

    2. Ist bei 75 ccm dr zylinder ein Sito 0208 sinvoll? 6

      • Bill
      • April 17, 2009 at 13:02
      • Bill
      • April 17, 2009 at 20:11
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    4. nipples12rock

      April 17, 2009 at 20:11

    2. ET3 tuning 49

      • Blackout
      • April 17, 2009 at 15:19
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    4. Blackout

      April 17, 2009 at 15:19

    2. unsichtbares tuning möglich ? 2

      • filly
      • April 17, 2009 at 13:30
      • filly
      • April 17, 2009 at 14:20
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    4. Paichi

      April 17, 2009 at 14:20

    2. Vergaser Grundeinstellung der Düsen 19

      • dr.snuggles
      • April 17, 2009 at 12:00
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    4. dr.snuggles

      April 17, 2009 at 12:00

    2. Lüfterradabdeckung V50 Pk Zündung 2

      • kanne77
      • April 17, 2009 at 08:38
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:38

    2. Kennt jemand diesen Auspuffhersteller? 3

      • kermit347
      • April 17, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².