SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Viel zu hohes Standgas bei PK 50 XL Automatik Elestart 9

      • CGN Scooter
      • January 16, 2009 at 17:02
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    4. Automatix

      January 16, 2009 at 17:02

    2. Primavera Kupplung 19

      • chicoduro
      • January 17, 2009 at 07:20
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    4. Paichi

      January 17, 2009 at 07:20

    2. Gaszug einhängen und Gas einstellen 12

      • epiphone
      • January 18, 2009 at 17:39
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    4. Roman Esco

      January 18, 2009 at 17:39

    2. Pk50xl auf trap bringen 14

      • der dude
      • January 19, 2009 at 01:06
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    4. der dude

      January 19, 2009 at 01:06

    2. Welcher Zylinder Vespa Pk 50 xl 10

      • fleuri
      • January 15, 2009 at 20:58
      • fleuri
      • January 19, 2009 at 16:39
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    4. fleuri

      January 19, 2009 at 16:39

    2. Motor dreht im stand zu Hoch 6

      • TestKonto
      • January 19, 2009 at 18:17
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 18:17

    2. V50 Neuaufbau 25

      • 155er
      • January 10, 2009 at 13:28
      • 155er
      • January 19, 2009 at 19:42
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 19:42

    2. V50r mit pk 50 motor? 15

      • ainschel
      • January 20, 2009 at 07:54
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    4. Pinocchio

      January 20, 2009 at 07:54

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. vespa geht bei belastung aus 7

      • kali
      • January 20, 2009 at 16:49
      • kali
      • January 20, 2009 at 18:35
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    4. Restaurations

      January 20, 2009 at 18:35

    2. Vespa PK 50 XL 2 Auspuff dicht? 13

      • Angrod Séregon
      • January 20, 2009 at 19:54
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    4. Automatix

      January 20, 2009 at 19:54

    2. Vergasergestänge bei Pk50XL Automitik elestart einstellen 4

      • CGN Scooter
      • January 21, 2009 at 09:05
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    4. Automatix

      January 21, 2009 at 09:05

    2. Motor hat keine Leistung 46

      • michl237
      • January 21, 2009 at 16:02
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    4. michl237

      January 21, 2009 at 16:02

    2. "Zündschloss" für V50 10

      • Fishi
      • January 20, 2009 at 20:05
      • Fishi
      • January 21, 2009 at 16:56
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    4. DerDennis

      January 21, 2009 at 16:56

    2. Kann das sein, 130ccm Satz auf 50 Special? 9

      • benzol
      • January 17, 2009 at 23:11
      • benzol
      • January 21, 2009 at 17:16
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    4. benzol

      January 21, 2009 at 17:16

    2. Leistungsverlust während der fahrt! 1

      • Karl Lagerfeuer
      • January 22, 2009 at 12:43
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    4. pola

      January 22, 2009 at 12:43

    2. zylinderkopf mit aussparungen für zwei zündkerzen 2

      • der dude
      • January 22, 2009 at 18:00
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    4. kasonova

      January 22, 2009 at 18:00

    2. Auspuff passend auf V50? 4

      • vespafreak17
      • January 22, 2009 at 18:18
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    4. argeddon

      January 22, 2009 at 18:18

    2. benzin tritt aus luftfielter 20

      • vespa one
      • January 23, 2009 at 10:11
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    4. vespa one

      January 23, 2009 at 10:11

    2. Kolbenstecker oder schlimmer ? 5

      • Gunnokologe
      • January 23, 2009 at 14:40
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    4. Gunnokologe

      January 23, 2009 at 14:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².