SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. dritter gang 34

      • BIG J
      • August 11, 2008 at 13:30
      • BIG J
      • November 1, 2008 at 22:09
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    4. Restaurations

      November 1, 2008 at 22:09

    2. Vespa 50 special- Probleme mit kaltem Motor 2

      • Andreas Köln
      • November 1, 2008 at 20:49
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    4. chup4

      November 1, 2008 at 20:49

    2. Kupplung ausbauen, aber wie? 9

      • 2phace
      • October 31, 2008 at 15:47
      • 2phace
      • November 1, 2008 at 14:27
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    4. CARDOC2001

      November 1, 2008 at 14:27

    2. PK 50 XL Automatik - Tuning möglich? 7

      • sab_berlin
      • November 1, 2008 at 13:26
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    4. harple

      November 1, 2008 at 13:26

    2. Kuppung trennt nicht vollständig 22

      • tschaitschai
      • November 1, 2008 at 11:04
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    4. tschaitschai

      November 1, 2008 at 11:04

    2. Motor kennung herausbekommen, aber wie? 4

      • kojote
      • October 31, 2008 at 20:41
      • kojote
      • November 1, 2008 at 10:19
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    4. dark_vespa

      November 1, 2008 at 10:19

    2. welche übersetzung? 2

      • heeey fuffziich
      • October 30, 2008 at 23:00
      • heeey fuffziich
      • October 31, 2008 at 07:40
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    4. skifreerider01

      October 31, 2008 at 07:40

    2. Welcher Auspuff ? 1

      • motobi
      • October 30, 2008 at 13:05
      • motobi
      • October 30, 2008 at 13:18
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    4. alexhauck

      October 30, 2008 at 13:18

    2. Kurbelgehäuse abdichten PK 50 XL 4

      • Scheel.Leinach
      • October 30, 2008 at 10:25
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    4. harple

      October 30, 2008 at 10:25

    2. der richtige sito für meine xl2 ? 9

      • vespaschieber
      • October 30, 2008 at 09:08
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    4. vespaschieber

      October 30, 2008 at 09:08

    2. DownAndForward/Zirri 11

      • fAidA
      • October 29, 2008 at 16:27
      • fAidA
      • October 30, 2008 at 00:19
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    4. fAidA

      October 30, 2008 at 00:19

    2. Neverendingstory PK 50 xl2 Schon fast alles ausgetauscht und nichts funktioniert 17

      • Vespino-hd
      • October 29, 2008 at 19:07
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    4. Vespino-hd

      October 29, 2008 at 19:07

    2. bitte mal das setup prüfen.(75 dr passt nicht auf 1.serie) 8

      • nipples12rock
      • October 29, 2008 at 18:13
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    4. nipples12rock

      October 29, 2008 at 18:13

    2. DR 75 ccm Umbau, Motor dreht hoch und jetzt springt sie nicht mehr an 6

      • ismiregalaber
      • October 29, 2008 at 15:26
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    4. vespaschieber

      October 29, 2008 at 15:26

    2. Wa ist möglich mit 75 ccm? 10

      • flwolf1992
      • October 28, 2008 at 22:55
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    4. vespaschieber

      October 28, 2008 at 22:55

    2. DR102 welche HD mit 16.16 3

      • Roman Esco
      • October 28, 2008 at 20:47
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    4. Roman Esco

      October 28, 2008 at 20:47

    2. Blow Back 19.19SHB - viel zu viel 24

      • Stefan Bata Feger
      • October 28, 2008 at 17:53
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    4. *Malte*

      October 28, 2008 at 17:53

    2. Motorumbau 5

      • flwolf1992
      • October 27, 2008 at 20:37
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    4. CARDOC2001

      October 27, 2008 at 20:37

    2. Serienübersetzung einer italienischen V50R 5

      • Vesparacer1111
      • October 26, 2008 at 11:37
      • Vesparacer1111
      • October 27, 2008 at 14:55
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    4. mulin

      October 27, 2008 at 14:55

    2. auspuff 7

      • Duderino
      • October 27, 2008 at 11:54
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    4. pkracer

      October 27, 2008 at 11:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².