SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welle bearbeitet: Kann das funktionieren? 6

      • livia
      • March 4, 2011 at 18:44
      • livia
      • March 7, 2011 at 01:24
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 01:24

    2. QUATTRINI M1L - Vollwange - Frage zur Gehäusebearbeitung 6

      • uLuxx
      • March 5, 2011 at 09:25
      • uLuxx
      • March 6, 2011 at 12:49
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    4. chup4

      March 6, 2011 at 12:49

    2. Vergaser rotzt: Drehschieber defekt? 6

      • MeJulie
      • March 19, 2011 at 20:45
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    4. MeJulie

      March 19, 2011 at 20:45

    2. Richtiger Gasschieber für SHBC 19.19E 6

      • schwarzerflitzer
      • March 17, 2011 at 16:18
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    4. schwarzerflitzer

      March 17, 2011 at 16:18

    2. Pleuel an Kurbelwelle festgegammelt, was tun? PK50 XL2 Automatik 6

      • Wolfpassau
      • March 18, 2011 at 20:59
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    4. chup4

      March 18, 2011 at 20:59

    2. Xl2 nach Vergaserwechsel langsamer? 6

      • Nille123
      • April 8, 2011 at 02:29
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    4. pMö

      April 8, 2011 at 02:29

    2. Passt das Setup zusammen? 6

      • Fetze
      • April 5, 2011 at 22:03
      • Fetze
      • April 6, 2011 at 21:14
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    4. derTec

      April 6, 2011 at 21:14

    2. Dellorto 16.10 zu 16.16, geht das? 6

      • Fetze
      • April 7, 2011 at 16:57
      • Fetze
      • April 14, 2011 at 19:09
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 19:09

    2. Pk 50 Xl2: Gibt es eine verstärkte Kupplung wo der Kupplungshebel einfach zu ziehen ist? 6

      • racerwhv
      • April 13, 2011 at 16:04
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    4. HansOlo

      April 13, 2011 at 16:04

    2. pk 50 xl und polini banane ich dreh bald durch. 6

      • brenngott
      • April 11, 2011 at 22:08
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    4. goldfit

      April 11, 2011 at 22:08

    2. 85 ccm Polini Race mit 3.00 er Übersetzung? 6

      • akrobatxxx
      • April 21, 2011 at 16:57
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    4. ezio_auditore

      April 21, 2011 at 16:57

    2. Hilfe beim 75ccm Umbau 6

      • laulin
      • April 21, 2011 at 16:41
      • laulin
      • April 21, 2011 at 21:32
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    4. kitzlkatzl

      April 21, 2011 at 21:32

    2. Meine PK50XL1 hat Ölverlust an der Schaltklaue. Was tun? 6

      • piaggio50
      • April 26, 2011 at 14:55
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    4. pai

      April 26, 2011 at 14:55

    2. Vergaser undicht, Schwimmer und Schwimmernadel schon kontroliert 6

      • Udo's
      • April 24, 2011 at 20:39
      • Udo's
      • April 25, 2011 at 13:23
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    4. Udo's

      April 25, 2011 at 13:23

    2. Welcher Vergaser passt auf meine hp4? 6

      • stash
      • April 25, 2011 at 15:38
      • stash
      • May 19, 2011 at 21:01
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    4. stash

      May 19, 2011 at 21:01

    2. Kupplung mit Polinifeder geht saustreng. 6

      • uLuxx
      • April 26, 2011 at 21:00
      • uLuxx
      • April 27, 2011 at 17:32
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    4. Paichi

      April 27, 2011 at 17:32

    2. Worin unterscheidet sich der SHBC Vergaser zu den serienmäßigen SHB Vergasern? 6

      • racerwhv
      • April 29, 2011 at 14:37
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    4. racerwhv

      April 29, 2011 at 14:37

    2. DR Zylinder mit zusätzlichem Ansaugstutzen? 6

      • akrobatxxx
      • April 29, 2011 at 19:48
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    4. akrobatxxx

      April 29, 2011 at 19:48

    2. Ausgebauten xl2 automatik motor anschmeißen 6

      • silencenoise
      • October 3, 2013 at 19:55
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    4. Ulmi

      October 3, 2013 at 19:55

    2. Seit dem SitoPlus ist meine Vespa langsamer! 6

      • Meisterpuc
      • May 2, 2011 at 21:16
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    4. Meisterpuc

      May 2, 2011 at 21:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².