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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 85er polini oder DR? 7

      • vesparaver
      • April 27, 2007 at 14:12
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    4. vesparaver

      April 27, 2007 at 14:12

    2. Motor läuft. Trotzdem Vergaser reinigen? 7

      • ilfer
      • April 28, 2007 at 00:12
      • ilfer
      • April 29, 2007 at 17:58
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    4. Moskito

      April 29, 2007 at 17:58

    2. Motor einbauen -> Probleme mit der Schaltung 7

      • mr.poo
      • April 28, 2007 at 12:12
      • mr.poo
      • April 28, 2007 at 15:15
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    4. mr.poo

      April 28, 2007 at 15:15

    2. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    4. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13

    2. 50 N Spezial auf 85ccm 7

      • Maximi
      • April 30, 2007 at 11:16
      • Maximi
      • April 30, 2007 at 19:37
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    4. Janpopan

      April 30, 2007 at 19:37

    2. Welche Kupplung? 7

      • PRIMA VERA
      • May 1, 2007 at 06:40
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    4. Nick50XL

      May 1, 2007 at 06:40

    2. Benzinschlauch - Unterschiede 7

      • vespe 1979
      • January 10, 2008 at 14:31
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    4. spaxl

      January 10, 2008 at 14:31

    2. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
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    4. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52

    2. PK50S hat fehlzündungen trotz korrektem Setup 7

      • Robipop
      • May 4, 2007 at 21:04
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:04

    2. Rost bei Tuningzylinder 7

      • DaManu
      • May 25, 2007 at 12:56
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    4. DaManu

      May 25, 2007 at 12:56

    2. 85ccm Dr will nicht laufen auf Pk50 XL 7

      • hebo88
      • May 5, 2007 at 21:34
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    4. Roman Esco

      May 5, 2007 at 21:34

    2. Möchte direktgesaugten 112ccm Zylinder verbauen! 7

      • ryzlbyz
      • May 7, 2007 at 14:43
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    4. vespa77

      May 7, 2007 at 14:43

    2. Fragen zum 50er Polini Zylinder 7

      • Pk50 XL
      • May 20, 2007 at 15:27
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    4. Pk50 XL

      May 20, 2007 at 15:27

    2. Bing 18/14 7

      • sickboy27
      • May 8, 2007 at 18:21
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    4. sickboy27

      May 8, 2007 at 18:21

    2. 102ccm D.R. - Abstimmungsprobleme 7

      • gaugel
      • May 11, 2007 at 15:24
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    4. gaugel

      May 11, 2007 at 15:24

    2. Nach richtigem Festschrauben des Vergsasers nach 1 min Vespa aus 7

      • gremlin
      • May 18, 2007 at 20:14
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    4. gremlin

      May 18, 2007 at 20:14

    2. Weiswandreifen 7

      • Filzmaster
      • May 12, 2007 at 15:55
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    4. Salino

      May 12, 2007 at 15:55

    2. Legales PK80 Tuning 7

      • chopper_waldi
      • May 25, 2007 at 12:09
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    4. chopper_waldi

      May 25, 2007 at 12:09

    2. PK 50 automatik tuning: Wie komme ich woran? 7

      • smodido
      • May 29, 2007 at 20:04
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    4. sylle

      May 29, 2007 at 20:04

    2. Kupplung wechseln/in Öl einlegen 7

      • DaManu
      • May 30, 2007 at 13:08
      • DaManu
      • June 3, 2007 at 13:51
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    4. DaManu

      June 3, 2007 at 13:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².