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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. von pk 50 kat auf pk 50 ohne kat (xl2) 10

      • Neuhofner
      • March 27, 2012 at 17:21
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    4. Neuhofner

      March 27, 2012 at 17:21

    2. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    4. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24

    2. Vespa V50: Schaltkreuz dreht ohne Kupplung zu ziehen. 8

      • kloischoltn
      • May 30, 2010 at 19:11
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    4. kloischoltn

      May 30, 2010 at 19:11

    2. Bin ich getunt? 6

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 12:02
      • ctrga
      • August 24, 2006 at 15:38
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    4. Roman Esco

      August 24, 2006 at 15:38

    2. Zylinderkopfdichtung bei 50 N 2

      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 13:07
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    4. ramses_pyramid

      May 28, 2007 at 13:07

    2. Drehschieber defekt? 6

      • vespafreak17
      • July 24, 2011 at 21:16
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    4. Ulmi

      July 24, 2011 at 21:16

    2. Vespa mit Kat. umbauen!! 10

      • Pk50 XL
      • July 26, 2006 at 12:00
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    4. Dr.Vespa

      July 26, 2006 at 12:00

    2. PK XL2 springt nach länfgerer Standzeit nicht an -> Anleitung Fehlersuche 11

      • derjan
      • January 29, 2009 at 21:40
      • derjan
      • February 2, 2009 at 14:45
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    4. Schanzer

      February 2, 2009 at 14:45

    2. was haltet ihr von diesem zylinder? 10

      • vespaceleste
      • June 2, 2009 at 16:16
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    4. Maxi66

      June 2, 2009 at 16:16

    2. Ölschlauch hat Luftblasen 4

      • almohac
      • June 4, 2009 at 15:46
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    4. almohac

      June 4, 2009 at 15:46

    2. Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung 8

      • dreamer318
      • July 31, 2019 at 23:22
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    4. dr.sonny

      July 31, 2019 at 23:22

    2. PX80: Elektronik - Maschine geht nicht aus 5

      • Christian71m
      • September 30, 2005 at 10:39
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    4. mono

      September 30, 2005 at 10:39

    2. HP4 für ET3 (133 polini, 24er, poliniauspuff) 8

      • schurli007
      • April 18, 2009 at 12:08
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    4. schurli007

      April 18, 2009 at 12:08

    2. Probleme beim Grimeca Bremszange zerlegen - bekomme Kolben nicht raus 6

      • uLuxx
      • July 1, 2011 at 22:31
      • uLuxx
      • July 4, 2011 at 19:04
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 19:04

    2. Dieses Zündkerzenbild ok? 11

      • Bongobob
      • April 26, 2012 at 22:10
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    4. padzed

      April 26, 2012 at 22:10

    2. Neu Dichtungen 6

      • chris1991
      • May 28, 2006 at 20:00
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 20:00

    2. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    4. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26

    2. Pinasco Ritzel auch bei PK 50 XL2? 8

      • tommy83
      • May 28, 2009 at 19:54
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    4. HansOlo

      May 28, 2009 at 19:54

    2. Durchmesser Lüfterrad PK XL2 1

      • carsten70
      • March 29, 2007 at 18:42
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    4. carsten70

      March 29, 2007 at 18:42

    2. Vespa PK 50 XL abgesoffen. 3

      • Karla Kolumna
      • October 16, 2012 at 14:38
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    4. Karla Kolumna

      October 16, 2012 at 14:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².