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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

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    1. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    3. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32
    1. Vespa läuft nicht richtig Rund 5

      • chillhorst
      • April 1, 2008 at 20:12
      • chillhorst
      • April 2, 2008 at 14:23
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    3. pkracer

      April 2, 2008 at 14:23
    1. PK 50 XL Automatik Ele. Vergaser Probleme 10

      • Mr.-Bene
      • March 31, 2008 at 20:20
      • Mr.-Bene
      • April 2, 2008 at 10:40
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    3. heeey fuffziich

      April 2, 2008 at 10:40
    1. Wo ist die Gemischeinstellschraube am 16 15 f? 22

      • kaihawaii
      • October 23, 2007 at 09:36
      • kaihawaii
      • April 2, 2008 at 07:47
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    3. kaihawaii

      April 2, 2008 at 07:47
    1. Zylinder entrosten 7

      • Pasci133
      • March 30, 2008 at 18:26
      • Pasci133
      • April 1, 2008 at 19:45
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    3. kaihawaii

      April 1, 2008 at 19:45
    1. Banane für V50 3

      • Maximi
      • March 31, 2008 at 17:23
      • Maximi
      • April 1, 2008 at 19:30
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    3. maxville

      April 1, 2008 at 19:30
    1. Frage nach Zylindereinbau 11

      • Vincentju
      • March 31, 2008 at 22:03
      • Vincentju
      • April 1, 2008 at 16:57
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    3. DerDennis

      April 1, 2008 at 16:57
    1. V50 mit pk motor 16

      • Basti_MRC
      • January 11, 2008 at 11:43
      • Basti_MRC
      • April 1, 2008 at 14:45
    2. Antworten
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    3. Beavis1986

      April 1, 2008 at 14:45
    1. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 11:42
      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
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    3. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20
    1. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:46
      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
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    3. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34
    1. 112er Polini Dreht nicht auf 19

      • vesparichi6060
      • March 30, 2008 at 14:36
      • vesparichi6060
      • April 1, 2008 at 08:06
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    3. vesparichi6060

      April 1, 2008 at 08:06
    1. 75ccm Pinasco 5

      • Captgieskanne
      • March 30, 2008 at 22:08
      • Captgieskanne
      • April 1, 2008 at 04:41
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    3. sylle

      April 1, 2008 at 04:41
    1. Zustand Primavera Motor 125 ccm 4

      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 17:21
      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 22:32
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    3. Roman Esco

      March 31, 2008 at 22:32
    1. Welcher 110er Zylinder für V50 special? 3

      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 12:34
      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 21:07
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    3. Beppo666

      March 31, 2008 at 21:07
    1. Ist es schwer Vergaser zu Wechseln? 2

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 18:34
      • Scooter
      • March 31, 2008 at 20:35
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    3. Nick50XL

      March 31, 2008 at 20:35
    1. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 30, 2008 at 14:47
      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    3. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03
    1. Pk 125 mit Leistungsbeschränkung aber wo? 9

      • tobijahu
      • March 29, 2008 at 20:00
      • tobijahu
      • March 31, 2008 at 19:59
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    3. dark_vespa

      March 31, 2008 at 19:59
    1. Auspuff SITO vs. FACO 1

      • andendieter
      • March 31, 2008 at 12:39
      • andendieter
      • March 31, 2008 at 18:01
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    3. andendieter

      March 31, 2008 at 18:01
    1. Auswahlhilfe 75er D.R. - 3,6 oder 10 Überströmer 12

      • tante_erna
      • March 8, 2008 at 22:36
      • tante_erna
      • March 31, 2008 at 16:16
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    3. tante_erna

      March 31, 2008 at 16:16
    1. motor pk50xl2 tunen 5

      • ichel
      • March 29, 2008 at 18:47
      • ichel
      • March 31, 2008 at 15:12
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    3. Paichi

      March 31, 2008 at 15:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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