SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 100ccm auf 135bzw177 aufrüsten? 4

      • planlos7
      • May 3, 2006 at 09:39
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    4. Stachelbär

      May 3, 2006 at 09:39

    2. Vergaserdüsen 3

      • Glirr
      • February 11, 2008 at 22:39
      • Glirr
      • February 12, 2008 at 11:50
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    4. Paichi

      February 12, 2008 at 11:50

    2. Motorrevision Erfahrungen und Fragen 9

      • lance
      • June 2, 2009 at 07:28
      • lance
      • June 3, 2009 at 16:57
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    4. lance

      June 3, 2009 at 16:57

    2. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
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    4. chup4

      April 5, 2012 at 11:44

    2. Vespa v 50 mit 75 cm DR...Wieviele km/h mehr mit Rennauspuff? 4

      • Reever
      • July 17, 2008 at 14:29
      • Reever
      • July 17, 2008 at 16:51
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    4. pkracer

      July 17, 2008 at 16:51

    2. Schaltung ist total Schwammig 5

      • tupackiss
      • February 20, 2008 at 23:00
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    4. Paichi

      February 20, 2008 at 23:00

    2. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42

    2. PK automatika hat kaum Bremsewirkung 4

      • DiskoPumper
      • July 7, 2014 at 18:22
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    4. DiskoPumper

      July 7, 2014 at 18:22

    2. V5A4M frisch machen 4

      • Lukas Rades
      • March 16, 2012 at 13:35
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    4. Lukas Rades

      March 16, 2012 at 13:35

    2. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50

    2. ET3 Banane auf PK 5

      • Blackout
      • May 13, 2009 at 09:37
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    4. pkracer

      May 13, 2009 at 09:37

    2. Tuningerfahrung bei der PK 50 XL2 Automatik 8

      • Automatix
      • June 15, 2008 at 18:49
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    4. sylle

      June 15, 2008 at 18:49

    2. was heisst Typenbezeichnung XL,PK,S ? 2

      • mecki
      • November 27, 2006 at 18:29
      • mecki
      • November 27, 2006 at 19:31
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    4. robsig12

      November 27, 2006 at 19:31

    2. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    4. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07

    2. Zündung bei tuning 8

      • sideshow
      • August 29, 2010 at 23:35
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    4. sideshow

      August 29, 2010 at 23:35

    2. Gaszug Problem 3

      • hessedoggy
      • January 25, 2006 at 19:30
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    4. Dr.Vespa

      January 25, 2006 at 19:30

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

    2. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
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    4. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26

    2. Leistungsverlust beim Schalten von 3. in 4. Gang 3

      • Wolle75
      • July 17, 2009 at 09:25
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    4. Saint Peter

      July 17, 2009 at 09:25

    2. Kupplung schmiert: Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder , polini Kupplungsfeder liegts am Öl? 3

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:43
      • oletel
      • August 14, 2008 at 20:41
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    4. RASAWAY.de

      August 14, 2008 at 20:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².