SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 N verliert Getriebeöl bei Kupplung 8

      • stefan77
      • June 20, 2007 at 22:51
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    4. maxpk50xl

      June 20, 2007 at 22:51

    2. Vespa- springt warm nicht mehr an 8

      • RiVE
      • June 9, 2007 at 00:43
      • RiVE
      • June 30, 2007 at 19:34
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    4. RiVE

      June 30, 2007 at 19:34

    2. Welche Düsen bei 20er Vergaser mit 75ccm? 8

      • DominikL
      • June 22, 2007 at 14:04
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    4. DominikL

      June 22, 2007 at 14:04

    2. Pinasco Ritzel passt nicht 8

      • woeinie
      • June 12, 2007 at 06:10
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    4. woeinie

      June 12, 2007 at 06:10

    2. Gemischeinstellschraube 8

      • GelberBlitz
      • June 13, 2007 at 19:17
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    4. GelberBlitz

      June 13, 2007 at 19:17

    2. Probleme bei Motorzusammenbau 8

      • Zerazura
      • June 15, 2007 at 10:02
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    4. smarti

      June 15, 2007 at 10:02

    2. Luftfilter spuckt 8

      • mulzr
      • June 14, 2007 at 16:09
      • mulzr
      • June 17, 2007 at 22:32
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    4. mulzr

      June 17, 2007 at 22:32

    2. V50 Spezial, 102ccm und bloß 70 mit ach und krach - ist das alles? 8

      • smallevil
      • June 14, 2007 at 19:49
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    4. Nick50XL

      June 14, 2007 at 19:49

    2. Motor läuft nicht zündkerze nass 8

      • nilaberlin
      • June 20, 2007 at 02:03
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    4. SirGandalf110

      June 20, 2007 at 02:03

    2. Vespa PK mit 75ccm Polini 8

      • timeserver
      • June 20, 2007 at 22:51
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    4. timeserver

      June 20, 2007 at 22:51

    2. Was für ein Zylinder ist verbaut 8

      • prinzvalium74
      • June 26, 2007 at 22:45
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    4. prinzvalium74

      June 26, 2007 at 22:45

    2. Halbmond abgeschert in Kurbelwelle 8

      • stefan2405
      • August 31, 2007 at 14:54
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    4. Pornstar

      August 31, 2007 at 14:54

    2. Kickstarter bei V50 hängt durch und krächzt 8

      • cmon
      • June 29, 2007 at 20:29
      • cmon
      • June 30, 2007 at 15:03
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    4. cmon

      June 30, 2007 at 15:03

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. Motoröl und andere Bedürfnisse 8

      • Small69
      • July 25, 2007 at 20:28
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    4. Nick50XL

      July 25, 2007 at 20:28

    2. V 50 n stottert. Kein Gas mehr. 8

      • eggertson
      • July 28, 2007 at 12:42
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    4. eggertson

      July 28, 2007 at 12:42

    2. Pk 50 Xl Automatic Elestart, keine 70er Köppe? 8

      • starfly
      • July 23, 2007 at 23:04
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    4. starfly

      July 23, 2007 at 23:04

    2. Was beachten bei 75ccm Zylinder Umbau 8

      • Mr.Wright
      • August 6, 2007 at 14:00
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    4. Vespaheinz

      August 6, 2007 at 14:00

    2. Vergaser: vom 19/19 er auf 16/16 er 8

      • eap3577
      • August 23, 2007 at 18:18
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    4. highlite86

      August 23, 2007 at 18:18

    2. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
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    4. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².