SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Smallframe 24er tuningvergaser- Ansaugstutzen 2 Loch passt nicht in Karosserie 1

      • oletel
      • December 6, 2007 at 08:46
      • oletel
      • December 6, 2007 at 13:28
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    4. pkracer

      December 6, 2007 at 13:28

    2. Vergaserfeder gebrochen, Ersatzteilnummer bekannt? 6

      • SoGod
      • December 1, 2007 at 13:32
      • SoGod
      • December 4, 2007 at 22:54
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    4. SoGod

      December 4, 2007 at 22:54

    2. PK50XL2 Automatik geht während der Fahrt einfach aus. 5

      • patty
      • November 29, 2007 at 21:50
      • patty
      • December 4, 2007 at 20:34
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    4. Dr.Vespa

      December 4, 2007 at 20:34

    2. Mehr Leistung mit Kurzhub Left Polini? 18

      • freak05
      • December 2, 2007 at 19:45
      • freak05
      • December 4, 2007 at 18:13
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    4. Pk50 XL

      December 4, 2007 at 18:13

    2. Ansaugstutzen undicht? 8

      • michl237
      • December 4, 2007 at 15:35
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    4. michl237

      December 4, 2007 at 15:35

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. Wofür ist dieser Zug? 4

      • dudausg
      • December 4, 2007 at 11:16
      • dudausg
      • December 4, 2007 at 12:45
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    4. Duffy121

      December 4, 2007 at 12:45

    2. Kolben einbauen (Richtung?) 3

      • Jim Pansen
      • December 3, 2007 at 19:51
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    4. adi

      December 3, 2007 at 19:51

    2. Frage: Wer hat alles getunt? 22

      • Whooooper
      • December 3, 2007 at 17:10
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    4. vespaschieber

      December 3, 2007 at 17:10

    2. pk motor in v50 spezial rahmen 3

      • phixxer
      • December 1, 2007 at 21:07
      • phixxer
      • December 2, 2007 at 13:54
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    4. phixxer

      December 2, 2007 at 13:54

    2. probleme mit der Leistung an 50spezial 23

      • Popokatepetel
      • December 2, 2007 at 12:16
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    4. Popokatepetel

      December 2, 2007 at 12:16

    2. Kurbelwelle ausbauen 2

      • Rollerfahrer
      • December 1, 2007 at 15:50
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    4. peterling

      December 1, 2007 at 15:50

    2. Wie wird der Schaltzug an der XL2 befestigt? 1

      • Jedi
      • November 30, 2007 at 21:06
      • Jedi
      • December 1, 2007 at 15:07
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    4. Duffy121

      December 1, 2007 at 15:07

    2. CO2-Ausstoß einer Vespa? 72

      • ringdingdingding
      • December 1, 2007 at 12:05
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    4. Vechs

      December 1, 2007 at 12:05

    2. Fragen zu Motorkonzept 1

      • Rock51
      • November 29, 2007 at 22:53
      • Rock51
      • November 30, 2007 at 00:49
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    4. Roman Esco

      November 30, 2007 at 00:49

    2. Vespa PK springt nicht an 5

      • michl237
      • November 29, 2007 at 20:57
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    4. Duffy121

      November 29, 2007 at 20:57

    2. Kupplungszug lockert sich 1

      • Steve01
      • November 29, 2007 at 15:34
      • Steve01
      • November 29, 2007 at 20:42
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    4. Nick50XL

      November 29, 2007 at 20:42

    2. 102er poilini gut oder schlecht? 9

      • vesparaver
      • November 29, 2007 at 15:43
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    4. skusi

      November 29, 2007 at 15:43

    2. Brauch nen guten Auspuff! 9

      • Boocki
      • November 26, 2007 at 16:27
      • Boocki
      • November 29, 2007 at 00:24
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    4. Tittenfummler

      November 29, 2007 at 00:24

    2. Benzinhan undicht 3

      • michl237
      • November 28, 2007 at 19:46
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    4. michl237

      November 28, 2007 at 19:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².