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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. Roller geht Aus, und springt nicht mehr an 4

      • MaxPK50s
      • September 27, 2012 at 19:55
      • MaxPK50s
      • September 28, 2012 at 06:22
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    3. MaxPK50s

      September 28, 2012 at 06:22
    1. Gang 2 3 und 4 klappen nicht 6

      • Neitmair
      • September 28, 2006 at 16:48
      • Neitmair
      • September 29, 2006 at 23:51
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    3. Rita

      September 29, 2006 at 23:51
    1. Polini 50 ccm Rennsatz 2

      • ben1409
      • July 4, 2006 at 16:58
      • ben1409
      • July 5, 2006 at 15:54
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    3. ben1409

      July 5, 2006 at 15:54
    1. Vergaser: PK50s mit 102ccm säuft beim Gas geben ab 4

      • RobinHood80
      • August 26, 2013 at 23:56
      • RobinHood80
      • September 7, 2013 at 21:26
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    3. RobinHood80

      September 7, 2013 at 21:26
    1. Kolbenstellung V50 !? 6

      • BastiNbg
      • March 18, 2009 at 18:23
      • BastiNbg
      • March 19, 2009 at 11:29
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    3. rally221

      March 19, 2009 at 11:29
    1. Bremstrommel lässt sich nicht abmontieren 6

      • Animal
      • August 19, 2008 at 17:11
      • Animal
      • August 20, 2008 at 17:24
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    3. Animal

      August 20, 2008 at 17:24
    1. suche plug & play lösung malossi tuning für cosa 200 Bj1993 2

      • meand1
      • January 21, 2007 at 15:59
      • meand1
      • January 22, 2007 at 14:58
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    3. Fettkimme

      January 22, 2007 at 14:58
    1. häufiges kicken erforderlich 5

      • bouncingsouls
      • December 9, 2006 at 23:23
      • bouncingsouls
      • December 10, 2006 at 11:25
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    3. Moskito

      December 10, 2006 at 11:25
    1. 50er special 5

      • smeith
      • September 22, 2006 at 17:28
      • smeith
      • September 23, 2006 at 03:49
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    3. Stewie

      September 23, 2006 at 03:49
    1. Kann ich den Kolben+Zylinder noch verwenden? 4

      • DarkwinDuck
      • June 19, 2014 at 15:34
      • DarkwinDuck
      • July 2, 2014 at 18:23
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    3. DarkwinDuck

      July 2, 2014 at 18:23
    1. 16.16 oder 16.10 Vergaser 4

      • MadMoses
      • July 27, 2009 at 21:21
      • MadMoses
      • July 29, 2009 at 08:25
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    3. skifreerider01

      July 29, 2009 at 08:25
    1. Probleme beim erneuern der Kupplung! 6

      • S.black
      • November 10, 2007 at 15:33
      • S.black
      • November 15, 2007 at 17:18
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    3. Toni1

      November 15, 2007 at 17:18
    1. kupplungstausch 6

      • vespaxz
      • April 26, 2007 at 06:50
      • vespaxz
      • April 26, 2007 at 12:17
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    3. Roman Esco

      April 26, 2007 at 12:17
    1. Vergasereinstellung+ Kerzenbild 2

      • foxel
      • January 4, 2006 at 13:15
      • foxel
      • January 4, 2006 at 13:36
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    3. Vespa-Oldie

      January 4, 2006 at 13:36
    1. Materialfehler: Ursache für kaputten Luftfilter? 5

      • schnebastian
      • September 8, 2010 at 19:51
      • schnebastian
      • September 9, 2010 at 14:19
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    3. kitzlkatzl

      September 9, 2010 at 14:19
    1. Sehr starker Blowback bei Original Setup! 4

      • MartyMcFly
      • October 20, 2009 at 19:07
      • MartyMcFly
      • October 21, 2009 at 15:06
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    3. zeon_one

      October 21, 2009 at 15:06
    1. Lc Tuningzylinder mit ca.44/42 mm hub ? 6

      • 2N3773
      • July 23, 2009 at 14:16
      • 2N3773
      • July 24, 2009 at 14:23
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    3. dark_vespa

      July 24, 2009 at 14:23
    1. Einstellungsproblem beim 102er Polini 8

      • Duderino
      • October 24, 2008 at 20:51
      • Duderino
      • October 25, 2008 at 18:52
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    3. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 18:52
    1. vespa 50s zylinder 4

      • one06
      • July 20, 2008 at 18:52
      • one06
      • July 22, 2008 at 12:21
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    3. Paichi

      July 22, 2008 at 12:21
    1. Was ist das für ein Auspuff? 8

      • Roman Esco
      • June 2, 2008 at 20:38
      • Roman Esco
      • June 4, 2008 at 09:15
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    3. Chefkoch-

      June 4, 2008 at 09:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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