SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    4. pai

      December 20, 2011 at 20:43

    2. Welche Hauptdüse 3

      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:13
      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:23
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    4. 155er

      July 5, 2010 at 18:23

    2. Alternative zum Kupplungabzieher? 5

      • evoy
      • January 23, 2010 at 14:33
      • evoy
      • January 25, 2010 at 14:11
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    4. Paperino

      January 25, 2010 at 14:11

    2. beim kuppeln ins leerlauf 5

      • lolingo
      • July 28, 2009 at 18:49
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    4. Jan02

      July 28, 2009 at 18:49

    2. Wie Übersetzung herausfinden? 4

      • Tames
      • November 14, 2006 at 15:52
      • Tames
      • November 14, 2006 at 16:50
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 16:50

    2. Ist das ein Hp4 Motor? 2

      • Axel Foley
      • May 4, 2013 at 15:45
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    4. Axel Foley

      May 4, 2013 at 15:45

    2. ZZP xy Grad bei höchster oder niedriegster Drehzahl? 3

      • Andifr
      • May 22, 2008 at 20:52
      • Andifr
      • May 25, 2008 at 21:32
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    4. Nick50XL

      May 25, 2008 at 21:32

    2. Getriebeölverlust an V50 S 5

      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:24
      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:50
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    4. alexius

      December 10, 2007 at 22:50

    2. Welche Zylinderfussdichtung für 102er Polini? 2

      • PKKoxi
      • May 1, 2015 at 20:07
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    4. PKKoxi

      May 1, 2015 at 20:07

    2. Vespa pk50s automatik, öltank tauschen 4

      • autofox
      • September 26, 2013 at 16:41
      • autofox
      • September 27, 2013 at 08:23
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    4. autofox

      September 27, 2013 at 08:23

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. Motorhälften Problem 8

      • michl237
      • November 6, 2008 at 14:10
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    4. michl237

      November 6, 2008 at 14:10

    2. automatik kommt nich ausse puschen! 6

      • vesparaver
      • November 26, 2007 at 23:54
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    4. Dr.Vespa

      November 26, 2007 at 23:54

    2. Schaltungszüge erneuert 4

      • schleicha
      • August 30, 2006 at 01:05
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:05

    2. Welche KUpplung bei PX 80 mit 135 ccm und SITO PLUS 1

      • Msztec
      • August 1, 2006 at 19:25
      • Msztec
      • August 1, 2006 at 20:08
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    4. Fettkimme

      August 1, 2006 at 20:08

    2. Tank ausbauen um vergaser auszubauen? 5

      • WillHouse
      • April 2, 2009 at 13:46
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    4. vespahenne

      April 2, 2009 at 13:46

    2. PK endrosseln 7

      • Pitstop
      • April 30, 2009 at 13:58
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    4. Wurstblinker

      April 30, 2009 at 13:58

    2. Tachowelle 3

      • tobi-der-irre
      • June 10, 2006 at 12:22
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    4. tobi-der-irre

      June 10, 2006 at 12:22

    2. Unterschied PK50XL 1 und Kat2 4

      • tinca
      • November 5, 2005 at 14:00
      • tinca
      • November 5, 2005 at 20:26
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    4. Dr.Vespa

      November 5, 2005 at 20:26

    2. PK Automatik ging aus 6

      • Captgieskanne
      • April 21, 2009 at 20:53
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    4. Captgieskanne

      April 21, 2009 at 20:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².