SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Auspuff abgebrochen - welchen soll ich neu kaufen? 1

      • plupspinat
      • July 1, 2007 at 17:37
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    4. Steve01

      July 1, 2007 at 17:37

    2. Vespa bekommt zu viel Sprit! 3

      • Ghost
      • July 1, 2007 at 15:50
      • Ghost
      • July 1, 2007 at 17:35
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 17:35

    2. zylinder pott und kupplung bestellt 15

      • pk50neuling
      • July 1, 2007 at 17:14
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 17:14

    2. Choke Umbau 6

      • Sespa
      • June 28, 2007 at 13:05
      • Sespa
      • July 1, 2007 at 12:36
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    4. Roman Esco

      July 1, 2007 at 12:36

    2. V 50 spezial welchen Zylinder usw 4

      • Mike78
      • July 1, 2007 at 08:01
      • Mike78
      • July 1, 2007 at 10:04
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    4. sleeper

      July 1, 2007 at 10:04

    2. Vespa- springt warm nicht mehr an 8

      • RiVE
      • June 9, 2007 at 00:43
      • RiVE
      • June 30, 2007 at 19:34
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    4. RiVE

      June 30, 2007 at 19:34

    2. Mal wieder eine Frage zur Zündung 2

      • Vespaholiker
      • June 30, 2007 at 19:09
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    4. Vespaholiker

      June 30, 2007 at 19:09

    2. Normal: Kupplungsseil alle zwei Monate bricht? 1

      • freak05
      • June 30, 2007 at 18:00
      • freak05
      • June 30, 2007 at 18:10
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    4. Rita

      June 30, 2007 at 18:10

    2. Gaszug reibt! 16

      • DaManu
      • June 29, 2007 at 14:54
      • DaManu
      • June 30, 2007 at 17:20
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    4. kasonova

      June 30, 2007 at 17:20

    2. Kickstarter bei V50 hängt durch und krächzt 8

      • cmon
      • June 29, 2007 at 20:29
      • cmon
      • June 30, 2007 at 15:03
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    4. cmon

      June 30, 2007 at 15:03

    2. V50 N - Probleme beim Warmstart 4

      • ralisago
      • June 30, 2007 at 14:15
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    4. tee

      June 30, 2007 at 14:15

    2. roller fährt zu langsam an/ Vergasereinstellung 4

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 23:35
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2007 at 23:35

    2. PK50 S Rahmen mit XL motor Probleme mit Schaltzug 1

      • cRaZy
      • June 29, 2007 at 17:24
      • cRaZy
      • June 29, 2007 at 17:28
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    4. vesparaver

      June 29, 2007 at 17:28

    2. Anzahl der Vergaserdichtungen 2

      • VespaNewbee
      • June 29, 2007 at 10:56
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    4. VespaNewbee

      June 29, 2007 at 10:56

    2. Blinker , Bremslicht und e.Start ohne Funktion 3

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 10:19
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    4. lee

      June 29, 2007 at 10:19

    2. kein sprit im zylinder 5

      • vesparaver
      • June 29, 2007 at 00:43
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    4. vesparaver

      June 29, 2007 at 00:43

    2. Motor dreht im Leerlauf hoch! 1

      • holly
      • June 28, 2007 at 22:37
      • holly
      • June 28, 2007 at 22:54
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    4. vespa77

      June 28, 2007 at 22:54

    2. 20er Vergasser ASS 6

      • Captain Boozeye
      • June 28, 2007 at 19:34
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    4. Captain Boozeye

      June 28, 2007 at 19:34

    2. Komisches Vergaserproblem 23

      • PinkerPunker
      • June 28, 2007 at 17:24
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    4. DerDennis

      June 28, 2007 at 17:24

    2. Was ist das für ne Schraube am V50 Motor? 2

      • cmon
      • June 28, 2007 at 15:44
      • cmon
      • June 28, 2007 at 16:27
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    4. cmon

      June 28, 2007 at 16:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².