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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50: Zylinder ist undicht 22

      • SamOnVespa
      • July 29, 2015 at 23:35
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    4. Blechnase

      July 29, 2015 at 23:35

    2. Vespa v50: Motor dreht hoch 7

      • SamOnVespa
      • July 28, 2015 at 20:29
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    4. Roman Esco

      July 28, 2015 at 20:29

    2. PK 50 XL1: Endgeschwindigkeit schlecht 7

      • Brandi
      • July 27, 2015 at 19:47
      • Brandi
      • July 28, 2015 at 13:00
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    4. Brandi

      July 28, 2015 at 13:00

    2. V50 DR oder Polini Kolben in 3ÜS Ori-Zylinder? 9

      • Napster
      • July 27, 2015 at 17:19
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    4. chup4

      July 27, 2015 at 17:19

    2. Kolbenfresser, Bestellung neuer Teile 8

      • zweisonnen
      • July 26, 2015 at 09:20
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    4. zweisonnen

      July 26, 2015 at 09:20

    2. Ansaugstutzenhülse tauschen 2

      • Tim88
      • July 25, 2015 at 12:50
      • Tim88
      • July 25, 2015 at 13:27
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    4. Tim88

      July 25, 2015 at 13:27

    2. LX50 etwas schneller ;) Neuer Zylinder, neuer Auspuff, was ratet ihr mir? 4

      • pflichtfeld
      • July 24, 2015 at 15:28
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    4. rassmo

      July 24, 2015 at 15:28

    2. Zündzeitpunkt einstellen 30

      • Oncho
      • March 9, 2015 at 12:38
      • Oncho
      • July 24, 2015 at 14:42
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    4. rassmo

      July 24, 2015 at 14:42

    2. Vespa XL2: Plötzlich keine Zündung mehr 8

      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 21:40
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    4. Neutrin0

      July 23, 2015 at 21:40

    2. PK 50 XL2: See unter dem Vergaser 2

      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 20:53
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    4. Neutrin0

      July 23, 2015 at 20:53

    2. Auspuff 3

      • Scooter 88
      • July 23, 2015 at 17:02
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    4. Scooter 88

      July 23, 2015 at 17:02

    2. Filzring pk50xl2 6

      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 00:08
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    4. Lukk

      July 23, 2015 at 00:08

    2. Motor dreht hoch und bleibt auf Drehzahl - V50 N - Baujahr 1967 3

      • chickenwood
      • July 21, 2015 at 20:41
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    4. chickenwood

      July 21, 2015 at 20:41

    2. 75dr nach Revision im Leerlauf nur mit Choke 8

      • Vespe1234
      • July 21, 2015 at 10:39
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    4. rassmo

      July 21, 2015 at 10:39

    2. PK50XL2 Zündung viel zu Früh 20

      • Neutrin0
      • July 21, 2015 at 09:20
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    4. Neutrin0

      July 21, 2015 at 09:20

    2. Vespa Pk 50 XL läuft zu fett 6

      • Julian.H
      • July 20, 2015 at 12:49
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    4. hedgebang

      July 20, 2015 at 12:49

    2. Getriebe-Zahnräder wie sollten diese montiert werden? 9

      • matthiaswagner
      • July 20, 2015 at 11:22
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    4. matthiaswagner

      July 20, 2015 at 11:22

    2. Zündkerzenbild Pk50XL1 zu mager? 24

      • Kuchamichl
      • July 19, 2015 at 23:06
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    4. Kuchamichl

      July 19, 2015 at 23:06

    2. PK 50 XL 2: Aufpuff (Fabrikat unklar) passt nicht an Pinasco 102ccm 6

      • blechdavid
      • July 14, 2015 at 12:28
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    4. hedgebang

      July 14, 2015 at 12:28

    2. Et4 Vergaser tropft beim Startversuch 2

      • Busser
      • July 13, 2015 at 21:31
      • Busser
      • July 14, 2015 at 06:49
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    4. Busser

      July 14, 2015 at 06:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².