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    1. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    3. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29
    1. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    3. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03
    1. Nebenwelle ausbauen klappt nicht! (Topic korrigiert) 10

      • dark_vespa
      • April 23, 2007 at 23:20
      • dark_vespa
      • April 24, 2007 at 16:09
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    3. dark_vespa

      April 24, 2007 at 16:09
    1. PK50s tunen auf 125m³ mit vernünftiger Haltbarkeit des Motors 19

      • rudi75
      • April 23, 2007 at 10:04
      • rudi75
      • April 24, 2007 at 15:52
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    3. Roman Esco

      April 24, 2007 at 15:52
    1. durch auspuff schneller? 2

      • Prummel
      • April 24, 2007 at 07:28
      • Prummel
      • April 24, 2007 at 14:18
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    3. DaManu

      April 24, 2007 at 14:18
    1. px125 durch auspuff zulässig tunen? 9

      • dirx
      • April 23, 2007 at 10:32
      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:14
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    3. dirx

      April 24, 2007 at 12:14
    1. Vespa 50 N Spezial Bj. 76 1

      • Maximi
      • April 23, 2007 at 17:04
      • Maximi
      • April 24, 2007 at 10:01
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    3. Likedeeler

      April 24, 2007 at 10:01
    1. Auspuff vespa PX 200 Lusso 3

      • Romo258
      • April 23, 2007 at 12:50
      • Romo258
      • April 24, 2007 at 09:53
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    3. Likedeeler

      April 24, 2007 at 09:53
    1. Roller legal schneller machen 8

      • Prummel
      • April 23, 2007 at 21:56
      • Prummel
      • April 23, 2007 at 22:35
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    3. Prummel

      April 23, 2007 at 22:35
    1. powerverlust bei längerei fahrt 7

      • chrusty81
      • April 21, 2007 at 20:57
      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 21:34
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    3. ansaugbaron

      April 23, 2007 at 21:34
    1. Einbau eines 75 ccm Zylinders schwierig? 9

      • Weiles
      • April 22, 2007 at 00:38
      • Weiles
      • April 23, 2007 at 20:50
    2. Antworten
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    3. my first vespa

      April 23, 2007 at 20:50
    1. PK XL2 Motor dreht zu hoch! 6

      • Vesparado
      • April 18, 2007 at 22:32
      • Vesparado
      • April 23, 2007 at 19:45
    2. Antworten
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    3. SoGod

      April 23, 2007 at 19:45
    1. ölverlust an komischer stelle 4

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 08:48
      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 19:27
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    3. chrusty81

      April 23, 2007 at 19:27
    1. passende Hauptdüse zum 75er DR (16/16)??? 4

      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 12:41
      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 16:20
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    3. Rita

      April 23, 2007 at 16:20
    1. Lieferumfang Sito, oder S.Plus? 3

      • lee
      • April 22, 2007 at 14:10
      • lee
      • April 23, 2007 at 15:51
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    3. gaugel

      April 23, 2007 at 15:51
    1. Kupplung ziehen extrem schwer 5

      • Pinkylinho
      • April 12, 2007 at 10:23
      • Pinkylinho
      • April 23, 2007 at 15:50
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    3. Pinkylinho

      April 23, 2007 at 15:50
    1. Vergasser Einstellung 3

      • fattoni
      • April 23, 2007 at 09:36
      • fattoni
      • April 23, 2007 at 13:30
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    3. Roman Esco

      April 23, 2007 at 13:30
    1. ölender Luftfilter und Auspuff! 4

      • king vespa
      • April 23, 2007 at 10:56
      • king vespa
      • April 23, 2007 at 12:04
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    3. king vespa

      April 23, 2007 at 12:04
    1. Sportauspuff bei einer V50/sonst Original 3

      • Heineken
      • April 23, 2007 at 10:10
      • Heineken
      • April 23, 2007 at 12:02
    2. Antworten
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    3. Moskito

      April 23, 2007 at 12:02
    1. Getriebewelle krumm? 8

      • cmon
      • April 18, 2007 at 22:19
      • cmon
      • April 23, 2007 at 11:26
    2. Antworten
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      8
    3. cmon

      April 23, 2007 at 11:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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