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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. motor läuft kurz, geht dann aber aus! 39

      • mr.poo
      • February 10, 2007 at 15:22
      • mr.poo
      • February 19, 2007 at 19:17
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    4. Volker12

      February 19, 2007 at 19:17

    2. schlechtes Standgas 3

      • Volker12
      • February 19, 2007 at 14:22
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    4. schwabenandy

      February 19, 2007 at 14:22

    2. v50 hat zu wenig power 31

      • mr.poo
      • February 14, 2007 at 16:54
      • mr.poo
      • February 19, 2007 at 12:24
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    4. andendieter

      February 19, 2007 at 12:24

    2. PK XL2 Kickstart nachrüsten? 2

      • raeffel
      • February 18, 2007 at 21:21
      • raeffel
      • February 19, 2007 at 07:00
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    4. schwabenandy

      February 19, 2007 at 07:00

    2. Ansaugrohr PK 50 XL2 6

      • nordmark
      • February 18, 2007 at 21:41
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    4. Nick50XL

      February 18, 2007 at 21:41

    2. neuen Zylinder? 2

      • SmartMind
      • February 18, 2007 at 14:01
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    4. Moskito

      February 18, 2007 at 14:01

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

      • ansaugbaron
      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. Suche einen guten Sportauspuff 5

      • SmartMind
      • February 17, 2007 at 17:54
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    4. tom12345

      February 17, 2007 at 17:54

    2. welche düsen für 125ccm² Zylinder 23

      • scraber
      • February 14, 2007 at 21:30
      • scraber
      • February 17, 2007 at 16:48
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    4. scraber

      February 17, 2007 at 16:48

    2. Getriebeöl Wechsel 9

      • Jay861
      • February 13, 2007 at 16:00
      • Jay861
      • February 17, 2007 at 13:58
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    4. Jay861

      February 17, 2007 at 13:58

    2. Welcher Zylinder passt besser zum Polini Left? 3

      • frank123
      • February 17, 2007 at 12:36
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    4. frank123

      February 17, 2007 at 12:36

    2. kupplung trennt nicht 6

      • pk125
      • February 16, 2007 at 16:34
      • pk125
      • February 16, 2007 at 22:04
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    4. Kuota

      February 16, 2007 at 22:04

    2. Lahme Pk 80 S 57

      • scraber
      • February 11, 2007 at 10:58
      • scraber
      • February 16, 2007 at 21:52
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    4. scraber

      February 16, 2007 at 21:52

    2. erster gang geht schwer rein 1

      • bronisius
      • February 16, 2007 at 18:46
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    4. bronisius

      February 16, 2007 at 18:46

    2. Ist der Luftfilter das Übel allen Bösen? 12

      • Vespa50Freak
      • February 16, 2007 at 18:40
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    4. Vespa50Freak

      February 16, 2007 at 18:40

    2. Passt der 50er dr auf eine Automatik 1

      • sylle
      • February 16, 2007 at 16:39
      • sylle
      • February 16, 2007 at 18:25
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2007 at 18:25

    2. Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31

      • Roman Esco
      • February 16, 2007 at 17:11
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    4. Roman Esco

      February 16, 2007 at 17:11

    2. Vergaserdüse wechseln: Bringt das km/h? 11

      • vespa50
      • February 15, 2007 at 18:34
      • vespa50
      • February 16, 2007 at 09:30
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    4. Nick50XL

      February 16, 2007 at 09:30

    2. Kickstarter geht schwer 21

      • kali
      • February 13, 2007 at 13:44
      • kali
      • February 15, 2007 at 18:43
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    4. VespaBonfiglio

      February 15, 2007 at 18:43

    2. Tuningtipp für Vespa ZIP Mofa 2

      • Matze66
      • January 18, 2007 at 10:11
      • Matze66
      • February 14, 2007 at 14:52
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    4. Matze66

      February 14, 2007 at 14:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².