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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Automatik 75 Pinasco: Welche Hauptdüse? 34

      • Trogi
      • March 1, 2015 at 11:23
      • Trogi
      • April 25, 2015 at 12:29
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    4. larscool69

      April 25, 2015 at 12:29

    2. PK 125 s Gas dreht nach Gasbetätigung nicht mehr runter und Gashebel am Lenker bleibt in seiner Stellung stehen - was tun? 8

      • VespaJack99
      • April 23, 2015 at 14:46
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    4. VespaLu

      April 23, 2015 at 14:46

    2. Ist die Newfren Kupplung die Richtige bei meinem Setup? 12

      • ultra2
      • April 20, 2015 at 20:30
      • ultra2
      • April 23, 2015 at 07:17
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    4. ultra2

      April 23, 2015 at 07:17

    2. PK50 Setup-/Teilefrage. 6

      • PKKoxi
      • March 13, 2015 at 19:55
      • PKKoxi
      • April 22, 2015 at 20:55
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    4. PKKoxi

      April 22, 2015 at 20:55

    2. PK S Kupplungskorb verbogen? Dadurch rutschende kupplung? 5

      • Nightmare
      • April 22, 2015 at 20:45
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    4. PKKoxi

      April 22, 2015 at 20:45

    2. PK 50 XL1 springt nicht mehr an nach Aufrüstung 47

      • gareth0
      • April 22, 2015 at 08:15
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    4. Volker PKXL2

      April 22, 2015 at 08:15

    2. PK50XL Zündkerzenbild nach 70ccm Satz 5

      • stresshess
      • April 19, 2015 at 16:06
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    4. stresshess

      April 19, 2015 at 16:06

    2. Zwei Fragen zum Choketest 5

      • wima79-pk50s
      • April 18, 2015 at 10:25
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    4. wima79-pk50s

      April 18, 2015 at 10:25

    2. Tank über Winter ausgelaufen. Warum? 2

      • Benny1208
      • April 16, 2015 at 16:06
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    4. Benny1208

      April 16, 2015 at 16:06

    2. Dellorto SHB 16.10F säuft ab ! 2

      • Mossberg
      • April 15, 2015 at 15:04
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    4. Paichi

      April 15, 2015 at 15:04

    2. Wechsel Vergaser von 16.10 auf 16.16. Wieviel HD vergrößern? 2

      • Kermit330ci
      • April 15, 2015 at 14:22
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    4. rassmo

      April 15, 2015 at 14:22

    2. Vespa PK 80 läuft mit SIP Road Kit 130 nur 80 km/h 14

      • velo50
      • April 9, 2015 at 15:34
      • velo50
      • April 14, 2015 at 17:12
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    4. hedgebang

      April 14, 2015 at 17:12

    2. Warum Falschluft? 2

      • martin-65
      • April 14, 2015 at 11:28
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    4. martin-65

      April 14, 2015 at 11:28

    2. Pk50 Automatik Übersetzung 16

      • DiskoPumper
      • April 13, 2015 at 13:19
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    4. fuhrmi

      April 13, 2015 at 13:19

    2. DR 80 passender Vergaser 7

      • folix
      • April 6, 2015 at 14:22
      • folix
      • April 8, 2015 at 13:24
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    4. folix

      April 8, 2015 at 13:24

    2. Tank und Zylinder komplett trocken. Wie am besten gängig machen ohne Kolbenfresser zu riskieren? 10

      • womby
      • March 30, 2015 at 23:35
      • womby
      • April 3, 2015 at 13:45
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    4. king vespa

      April 3, 2015 at 13:45

    2. Kurbelwelle defekt/krumm? 19

      • mondmännchen
      • March 28, 2015 at 13:42
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    4. mondmännchen

      March 28, 2015 at 13:42

    2. PK50 XL2: Motor geht aus & bremste stark ab. 4

      • Chinanski
      • March 27, 2015 at 22:23
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    4. Chinanski

      March 27, 2015 at 22:23

    2. Größerer Vergaser auf 50ccm, sinnvoll oder nutzlos? 6

      • VespaPK50XL2_2014
      • March 26, 2015 at 10:33
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    4. CARDOC2001

      March 26, 2015 at 10:33

    2. Vespa V50 Spezial startet nicht mit Kickstarter? 8

      • campino1306
      • March 25, 2015 at 09:01
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    4. rassmo

      March 25, 2015 at 09:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².